Για το 2020 το Μετρό, για το 2017 το Τραμ και βλέπουμε
Για πολύ καιρό θα είναι παρέα με τα μεγάλα έργα του Μετρό και του Τραμ οι κάτοικοι του Πειραιά. Όπως αναφέρει απαντητική επιστολή του Υπουργείου Υποδομών σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Α`Πειραιά της ΝΔ, Κώστα Κατσαφάδου, τα έργα του Τραμ έχουν νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο του 2016 ενώ για τα έργα του Μετρό γίνεται προσπάθεια να ολοκληρωθούν το 2020.
Τα ..κακά νέα στα χρονοδιαγράμματα επιβεβαιώνονται από πηγές του ypodomes.com και μάλιστα με αστερίσκους καθώς δεν έχουν ξεπεραστεί στο σύνολο τους.
Σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου το εγκεκριμένο κατά την κείμενη νομοθεσία χρονοδιάγραμμα του έργου προβλέπει ολοκλήρωση στις 20 Δεκεμβρίου 2016. Αυτό σημαίνει πως το έργο πήρε και άλλη παράταση απο εκείνη που οριοθετούσε ολοκλήρωση τον Φεβρουάριο του 2016.
Επιπλέον όπως σημειώνεται " το έργο κατασκευάζεται σε μία περιοχή υψηλού αρχαιολογικού ενδιαφέροντος με αποτέλεσμα οι εργασίες να εκτελούνται με συγκεκριμένη διαδικασία. Ο αριθμός των ευρημάτων ποου έχουν αποκαλυφθεί μέχρι σήμερα είναι αρκετά σημαντικός (...) και απαιτεί γνωμοδότηση από το ΚΑΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!
Για πολύ καιρό θα είναι παρέα με τα μεγάλα έργα του Μετρό και του Τραμ οι κάτοικοι του Πειραιά. Όπως αναφέρει απαντητική επιστολή του Υπουργείου Υποδομών σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Α`Πειραιά της ΝΔ, Κώστα Κατσαφάδου, τα έργα του Τραμ έχουν νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο του 2016 ενώ για τα έργα του Μετρό γίνεται προσπάθεια να ολοκληρωθούν το 2020.
Τα ..κακά νέα στα χρονοδιαγράμματα επιβεβαιώνονται από πηγές του ypodomes.com και μάλιστα με αστερίσκους καθώς δεν έχουν ξεπεραστεί στο σύνολο τους.
Σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου το εγκεκριμένο κατά την κείμενη νομοθεσία χρονοδιάγραμμα του έργου προβλέπει ολοκλήρωση στις 20 Δεκεμβρίου 2016. Αυτό σημαίνει πως το έργο πήρε και άλλη παράταση απο εκείνη που οριοθετούσε ολοκλήρωση τον Φεβρουάριο του 2016.
Επιπλέον όπως σημειώνεται " το έργο κατασκευάζεται σε μία περιοχή υψηλού αρχαιολογικού ενδιαφέροντος με αποτέλεσμα οι εργασίες να εκτελούνται με συγκεκριμένη διαδικασία. Ο αριθμός των ευρημάτων ποου έχουν αποκαλυφθεί μέχρι σήμερα είναι αρκετά σημαντικός (...) και απαιτεί γνωμοδότηση από το ΚΑΣ.
ΜΕΤΡΟ ΤΟ 2020 ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ
Οι μεγάλες καθυστερήσεις που προέκυψαν στο εργοτάξιο του υπό κατασκευή σταθμού ΠΕΙΡΑΙΑΣ, που κατασκευάζεται κάτω από τον ομώνυμο σταθμό της γραμμής 1, έχει φέρει αλυσιδωτές καθυστερήσεις στην εξέλιξη όλου του έργου της επέκτασης της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα στο Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά.
Όπως αναφέρει η απάντηση του Υπουργείου Υποδομων, οι προσπάθεια που καταβάλλεται είναι με στόχο τη λειτουργία του έργου της επέκτασης εντός του 2020, χωρίς όμως να μπορεί αυτό να είναι και το τελικό χρονοδιάγραμμα.
Όπως τονίζεται "έχουν σημειωθεί καθυστερήσεις σε ορισμένα μέτωπα του έργου που σχετίζονται με αιτίες οφειλόμενες σε τρίτους παράγοντες όπως τα αρχαιολογικά ευρήματα, η αναμονή δικαστικών αποφάσεων για εκκένωση απαλλοτριωθέντων κτισμάτων, η ανάγκη μετατόπισης και επομένως επανασχεδιασμού του σταθμού ΠΕΙΡΑΙΑΣ λόγω εύρεσης μεγάλου υπόγειου αγωγού, οι δυσκολίες ρευστότητας της αναδόχου κοινοπραξίας κλπ"
Στο έργο της επέκτασης προς Πειραιά έχει ολοκληρωθεί το 60% της υπόγειας σήραγγας ενώ σε προχωρημένο στάδιο είναι οι εργασίες κατασκευής των περισσότερων σταθμών.
Οι μεγάλες καθυστερήσεις που προέκυψαν στο εργοτάξιο του υπό κατασκευή σταθμού ΠΕΙΡΑΙΑΣ, που κατασκευάζεται κάτω από τον ομώνυμο σταθμό της γραμμής 1, έχει φέρει αλυσιδωτές καθυστερήσεις στην εξέλιξη όλου του έργου της επέκτασης της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα στο Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά.
Όπως αναφέρει η απάντηση του Υπουργείου Υποδομων, οι προσπάθεια που καταβάλλεται είναι με στόχο τη λειτουργία του έργου της επέκτασης εντός του 2020, χωρίς όμως να μπορεί αυτό να είναι και το τελικό χρονοδιάγραμμα.
Όπως τονίζεται "έχουν σημειωθεί καθυστερήσεις σε ορισμένα μέτωπα του έργου που σχετίζονται με αιτίες οφειλόμενες σε τρίτους παράγοντες όπως τα αρχαιολογικά ευρήματα, η αναμονή δικαστικών αποφάσεων για εκκένωση απαλλοτριωθέντων κτισμάτων, η ανάγκη μετατόπισης και επομένως επανασχεδιασμού του σταθμού ΠΕΙΡΑΙΑΣ λόγω εύρεσης μεγάλου υπόγειου αγωγού, οι δυσκολίες ρευστότητας της αναδόχου κοινοπραξίας κλπ"
Στο έργο της επέκτασης προς Πειραιά έχει ολοκληρωθεί το 60% της υπόγειας σήραγγας ενώ σε προχωρημένο στάδιο είναι οι εργασίες κατασκευής των περισσότερων σταθμών.
ypodomes.com
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Το ΕΠΙΟΣΥ INFO ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις , υβριστικά ή συκοφαντικά θα αφαιρούνται!