EPIOSYINFO NEWS
latest

728x90

468x60

Σάββατο, 10 Φεβρουαρίου 2018

Τα μισά λεωφορεία θα είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2025

Σχεδόν τα μισά από τα δημόσια λεωφορεία στους δρόμους όλου του κόσμου θα έχουν γίνει ηλεκτρικά μέσα σε επτά χρόνια, με την Κίνα να κυριαρχεί στην παγκόσμια αγορά σε μια προσπάθεια να βάλει φρένο στην ατμοσφαιρική ρύπανση και να ενισχύσει τους εγχώριους κατασκευαστές.

Ο συνολικός αριθμών των ενεργών ηλεκτρικών λεωφορείων προβλέπεται να υπερτριπλασιαστεί, από 386.000 πέρυσι σε περίπου 1,2 εκατομμύρια το 2025, που αντιστοιχεί στο 47% του παγκόσμιου στόλου των αστικών λεωφορείων σύμφωνα με το Bloomberg New Energy Finance. Το 99% αυτού του αριθμού θα λειτουργεί στην Κίνα.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία παραμένουν ακριβότερα στην απόκτηση σε σχέση με τα πετρελαιοκίνητα και τα υγραεριοκίνητα. Ωστόσο αποδεικνύονται πιο συμφέροντα στη συνέχεια, όσον αφορά το κόστος κίνησης και συντήρησης. Μάλιστα η αναμενόμενη πτώση στην τιμή των μπαταριών θα έχει κάνει και το αρχικό κόστος ενός ηλεκτρικού μοντέλου χαμηλότερο από εκείνο ενός πετρελαιοκίνητου μέχρι το 2026.




Τα δημόσια λεωφορεία είναι βασικό στοιχείο της δομής των αστικών συγκοινωνιών και το γεγονός ότι κάνουν τις ίδιες, συγκεκριμένες διαδρομές, τα καθιστά ιδανικά για ηλεκτροκίνηση. Πόλεις σε όλο τον κόσμο βλέπουν όλο και περισσότερο τα ηλεκτρικά λεωφορεία ως έναν τρόπο μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, και δήμοι όπως εκείνοι του Παρισιού και του Άμστερνταμ έχουν δηλώσει ότι θα τα καθιερώσουν μέσα στα επόμενα χρόνια. Στις αρχές της εβδομάδας, δήμαρχοι μερικών από τις μεγαλύτερες πόλεις της Καλιφόρνια, όπως το Λος Άντζελες και το Σαν Χοσέ, ζήτησαν από τις αρχές τις πολιτείας κίνητρα για στροφή στα ηλεκτρικά λεωφορεία.

Η Κίνα έχει θέσει τους πιο υψηλούς στόχους για καθιέρωση λεωφορείων καθαρής ενέργειας. Η BYD, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα, πρόκειται να εκμεταλλευτεί τις διαθέσεις της κυβέρνησης. Πέρυσι η BYD πούλησε 128.000 ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, περισσότερα από τα 100.183 του 2016, και τα λεωφορεία της χρησιμοποιούνται σήμερα σε 200 πόλεις σε όλο τον κόσμο.



πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

To μέγα σκάνδαλο είναι τα δίς που άρπαξαν όλοι οι πολιτικοί - υπουργοί όλα τα χρόνια….ατιμώρητοι .

Γιατί νομίζετε ότι πουλούν και την μάνα τους για ένα υπουργείο; Για το καλό του τόπου; Η Novartis και κάθε Novartis αφού βρίσκει αργυρώνητους κάνει την δουλειά της. Εμείς τα ζώα δεν γνωρίζουμε ότι όλοι μα όλοι τα έχουν αρπάξει; Συνεχίζουμε όμως να ψηφίζουμε τους ίδιους κλεφταράδες και να τους χειροκροτούμε. Δεν υπάρχουν λένε αποδείξεις. Απόδειξη είναι ότι κανένας μα κανένας υπουργός δεν υπογράφει σύμβαση ακόμη και για κωλόχαρτα , εάν δεν πάρει την δήθεν «νόμιμη μοίρα».

Το σκάνδαλο της Novartis, είναι γνωστό εδώ και χρόνια είπε στην ΕΡΤ και την «Πρώτη Είδηση» ο Γενικός Γραμματεάς των νοσοκομειακών γιατρών Ελλάδας Παναγιώτης Παπανικολάου.

Σημείωσε ότι επί σειρά ετών η Novartis, όπως και άλλες εταιρίες, προσεγγίζουν γιατρούς για...προωθούν το λιανεμπόριο και τους πολιτικούς για το χονδρεμπόριο και ότι δεν υπάρχει περίπτωση να μην εμπλέκονται πολιτικοί.

Τόνισε ότι το πάρτι στην Υγεία έφτασε τα 70 δισ ευρώ, ενώ την εποχή της εικονικής ανάπτυξης και των Ολυμπιακών Αγώνων η φαρμακευτική δαπάνη έφτασε σε εξωφρενικά επίπεδα.

Ο Παναγιώτης Παπανικολάου συνέχισε σημειώνοντας ότι, «το πρώτο μέρος αφορά τα εμβόλια της γρίπης 2008-2009.

Τους προκαλώ να δουν τη δημόσια εκδήλωση που είχε κάνει τότε η ΑΡΣΗ, που δηλώναμε ότι είναι τελείως παράλογο, αντιιατρικό, αντιεπιστημονικό που από τη μια να αδιαφορεί η πολιτεία για τους αναγκαίους παιδιατρικούς εμβολιασμούς και από την άλλη να έχει προμηθευτεί 16εκ. άχρηστα εμβόλια, με τη λογική την επιστημονική να εμβολιάσει δύο φορές όλο τον πληθυσμό.

Ερώτηση: Υπάρχει περίπτωση να μην εμπλέκονται πολιτικοί;

Παπανικολάου: Καθόλου. Δεν ξέρω για τους συγκεκριμένους που αναφέρονται στη δικογραφία, γενικά μιλάω.

Θέλει δύο σκέλη για να υλοποιηθεί κάτι τέτοιο. Το ένα σκέλος είναι το λιανεμπόριο το οποίο πρέπει να έχει με το μέρος του γιατρούς με κατευθυνόμενη συνταγογράφηση. Για να μπορέσει να γίνει το λιανεμπόριο όμως πρέπει να έχουμε το χονδρεμπόριο, δηλαδή αναγκαίες ρυθμίσεις από την πολιτεία που να επιτρέπουν αυτό το έκνομο λιανεμπόριο το οποίο χρειάζεται πολιτικές αποφάσεις.

Ερώτηση: Άρα δεν υπάρχει σκάνδαλο Novartis χωρίς εμπλοκή πολιτικών;

Παπανικολάου: Όχι φυσικά γιατί χρειάζεται το χοντρό πακέτο για να προωθήσουμε το χονδρεμπόριο. Στην Ελλάδα εκτός από το σκανδαλώδες κέρδος του κατασκευαστή και το σκανδαλώδες κέρδος στο εμπόριο, υπάρχει ένα μεγαλειώδες πράγμα το οποίο είναι μια απίστευτη φούσκα υπερτιμολόγησης, η οποία ορισμένα υλικά ιατρικά τα έκανε να τα αγοράζουν τα ελληνικά νοσοκομεία 10 και 15 φορές πάνω από τα Βρετανικά, τα Γερμανικά κ.λ.π, όπου δημιούργησε στο φάρμακο κατά τη δικιά μου εκτίμηση μια ιστορία που κόστισε στο Ελληνικό δημόσιο από το 1998 παραπάνω από 70 δις ευρώ...




πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Filtergate: Το νέο μεγάλο σκάνδαλο των καπνοβιομηχανιών - Τα «λανθασμένα» ποσοστά πίσσας και νικοτίνης

Μήνυση για «έκθεση σε κίνδυνο θανάτου» κατατέθηκε στη Γαλλία εναντίον των τεσσάρων μεγάλων κατασκευαστών τσιγάρων από την Εθνική Επιτροπή Κατά του Καπνίσματος (CNCT), η οποία τους κατηγορεί ότι εξαπατούν όσον αφορά τα ποσοστά της πίσσας και της νικοτίνης, ανακοίνωσε σήμερα η επιτροπή.

Η CNCT υπογραμμίζει «την ύπαρξη μικροσκοπικών οπών» στα φίλτρα των τσιγάρων, οι οποίες έχουν στόχο «να παραποιούν τα τεστ» δρώντας σαν ένα «αόρατο σύστημα εξαερισμού», αναφέρει στην ανακοίνωση που εξέδωσε.

«Αυτή η διάταξη των μικροσκοπικών οπών στο φίλτρο των τσιγάρων εμποδίζει τις αρχές να γνωρίζουν αν ξεπερνιούνται τα όρια της πίσσας, της νικοτίνης και του μονοξειδίου του άνθρακα που έχουν ορίσει», σύμφωνα με τη CNCT.

Η μήνυση, αντίγραφο της οποίας έλαβε το Γαλλικό Πρακτορείο, έχει στόχο τις γαλλικές θυγατρικές των τεσσάρων μεγάλων καπνοβιομηχανιών, των Philip Morris, British American Tobacco, Japan Tobacco International και Imperial Brands (της οποίας είναι θυγατρική η γαλλική Seita). Κατατέθηκε στις 18 Ιανουαρίου στην εισαγγελία του Παρισιού, διευκρίνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο δικηγόρος της CNCT Πιέρ Κοπ.

Στη μήνυσή της, η CNCT διαβεβαιώνει πως «η πραγματική περιεκτικότητα σε πίσσα και νικοτίνη που εισπνέεται από τους καπνιστές είναι από 2 έως και 10 φορές μεγαλύτερη για την πίσσα και 5 φορές μεγαλύτερη για τη νικοτίνη». «Οι καπνιστές που πιστεύουν ότι καπνίζουν ένα πακέτο την ημέρα, καπνίζουν στην πραγματικότητα το αντίστοιχο δύο έως δέκα πακέτων», συνεχίζει η CNCT.

Σύμφωνα με την ίδια, οι μικρο-οπές στα φίλτρα κατεβάζουν το ποσοστό των επικίνδυνων ουσιών αποκλειστικά όταν το τσιγάρο δοκιμάζεται από μηχάνημα και όχι όταν καπνίζεται από άνθρωπο, επειδή τότε οι τρύπες αυτές, που γίνονται με λέιζερ, μπλοκάρονται από τα δάχτυλα και τα χείλη του καπνιστή.

Η ύπαρξη «οπών εξαερισμού» στα φίλτρα των τσιγάρων δεν είναι κάτι καινούριο. Χρονολογείται σύμφωνα με τη CNCT από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, όταν οι μετρήσεις των ποσοστών πίσσας και νικοτίνης άρχισαν να επιβάλλονται στις ΗΠΑ.

«Σήμερα 97% των τσιγάρων περιλαμβάνουν αόρατες διατρήσεις του φίλτρου», υπογραμμίζει η CNCT.

«Ο στόχος μας είναι να μιλήσουμε γι' αυτό και να καταλάβουν οι Γάλλοι ποια είναι η συμπεριφορά αυτής της βιομηχανίας», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο πρόεδρος της CNCT, ο καθηγητής Ιβ Μαρτινέ. «Ο δικός της στόχος είναι να καταστήσει τους ανθρώπους εξαρτημένους από τη νικοτίνη, ώστε να επιστρέφουν για να αγοράσουν το ναρκωτικό τους».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ



Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Τα «εθνικιστικά» συλλαλητήρια και η «αστική» αριστερά

Το συλλαλητήριο της Αθήνας για το Μακεδονικό ενόχλησε με τον όγκο του, εξόργισε με τις πολλές γαλανόλευκες σημαίες του και προβλημάτισε με τον πατριωτικό του παλμό όλους τους γνωστούς κύκλους του πολιτικά ορθού υποπατριωτισμού, οι περισσότεροι εκ των οποίων διαπλέκονται με τα φαντάσματα της πολιτικά εκφυλισμένης «αριστεράς».

του Γιάννη Παπαμιχαήλ

Με πολύ λοιπόν δυσφορία, υπεροπτικά ξινό ύφος και μπόλικη «ορθολογικώς σκεπτόμενη» αγανάκτηση, διάφοροι, μάλλον φαιδροί πολιτικοί στοχαστές, συνήθεις παρατρεχάμενοι των δημοσιογράφων που πρόσκεινται στην κυβέρνηση του είκοσι τοις εκατό των ψηφοφόρων που εξακολουθεί εντούτοις να κυβερνά, καθώς και κάτι άλλα παλικάρια του αναρχοφιλελεύθερου συρμού που στελεχώνουν τους προπαγανδιστικούς μηχανισμούς και τις παρακρατικές ομάδες κρούσης του σταλινοφασίζοντος σημερινού καθεστώτος, συνεχίζουν ακούραστα να προβάλλουν τις ίδιες ενστάσεις για τα συλλαλητήρια.

Η πρώτη, για την οποία ήδη μιλήσαμε σε προηγούμενες δημοσιεύσεις, είναι βέβαια εκείνη που υπογραμμίζει ότι οι μαζικές εκδηλώσεις για την προάσπιση των όποιων εθνικών δικαίων είναι εξ ορισμού πολιτικά ύποπτες για τις λαϊκίστικες ή εθνικιστικές ευαισθησίες των καταχθόνιων οργανωτών τους.

Η δεύτερη ένσταση, που ρητορικά εμφανίζεται ως μια αυτονόητα ρεαλιστική παρατήρηση, συμπυκνώνεται στο ότι «η εξωτερική πολιτική δεν γίνεται με συλλαλητήρια». Εξίσου αυτονόητο είναι εντούτοις και το άλλο ερώτημα που αποσιωπάται: πως ακριβώς σε μια δημοκρατική κοινωνία οι πολίτες θα μπορούσαν να εκδηλώσουν μαζικά τη δυσαρέσκειά τους ή τη διαφωνία τους με τον τρόπο που κάποια κυβέρνηση χειρίζεται ορισμένα σημαντικά ζητήματα εσωτερικής ή εξωτερική πολιτικής χωρίς συλλαλητήρια ή «λαοσυνάξεις», αλλά και χωρίς δημοψηφίσματα τα οποία η κυβέρνηση αποφεύγει με τρόπο απολύτως αυταρχικό;

Η τρίτη τέλος ένσταση – ίσως, η πιο σοβαρή, είναι εκείνη που επισημαίνει ότι παρόμοιες μαζικές εκδηλώσεις είναι «δονκιχωτικές» και εκ των προτέρων καταδικασμένες στην αναποτελεσματικότητα, αφού ήδη 130 περίπου χώρες έχουν αναγνωρίσει τα Σκόπια με το όνομα «Μακεδονία».
H αγάπη για τη «Δουλτσινέα του Τοβόσου»

Σαν μια «ρομαντική» άρνηση των πραγμάτων, που σε κάποια συγκεκριμένη στιγμή, είναι ή φαίνονται δεδομένα, μπορεί ίσως να επικαλεστεί κανείς ως απάντηση σε έναν τέτοιο πραγματισμό – ίσως και σε έναν τέτοιο δουλικό ρεαλισμό που αποδομεί εκ των προτέρων κάθε υπέρμετρο ενθουσιασμό και κάθε υπερβατική φιλοδοξία των ατομικών ή των συλλογικών υποκειμένων, την ανάγνωση της έννοιας του «δονκιχωτισμού» από τον Χάινε ήδη από το 1837:

«Νόμιζα τότε πως το γελοίο του δονκιχωτισμού συνίστατο στο ότι ο ευγενής ιππότης ήθελε να επαναφέρει στη ζωή ένα παρελθόν εξανεμισμένο πολύ καιρό πριν, και στο ότι τα φτωχά του μέλη, και προπαντός οι πλάτες του, έπεφταν σε επίπονες συγκρούσεις με την παρούσα πραγματικότητα. Αχ! Μετά έμαθα πως είναι τρέλλα εξίσου αχάριστη να θέλεις να εισαγάγεις με υπερβολική ανυπομονησία το μέλλον στο παρόν, όταν, σε παρόμοιο αγώνα ενάντια στα βαριά ενδιαφέροντα της μέρας, δεν έχουμε τίποτ’ άλλο από ένα κοκκαλιάρικο άλογο, μια κομματιασμένη πανοπλία κι ένα κορμί όχι λιγότερο εύθραυστο. Με αφορμή τούτο το δονκιχωτισμό, όπως και τον άλλο, ο σοφός κουνάει το στοχαστικό κεφάλι του. Αλλά η Δουλτσινέα του Τοβόσου είναι, παρ’ όλα αυτά, η ωραιότερη γυναίκα του σύμπαντος˙ κι ακόμα και να κείτομαι ελεεινά στη γη, ποτέ δεν θ’ αποσύρω τα λόγια μου, δεν μπορώ αλλιώς. Χτυπήστε με τα κοντάρια σας , ιππότες της Λευκής Σελήνης, μπαρμπέρηδες μεταμφιεσμένοι!»

Πέραν του Θεοδωράκη (που πρόδωσε τις διεθνιστικές αξίες της αριστεράς, όπως ισχυρίζονται χωρίς να γελούν, οι αντιλαϊκιστές κολαούζοι της καπιταλιστικής διεθνοποίησης), αυτό που ενοχλεί τους δήθεν ορθολογιστές της ψευδοκοσμοπολίτικης κουλτούρας στις λαϊκές εκδηλώσεις του πατριωτισμού, είναι η συναισθηματική φόρτιση και η προσήλωση που υπάρχει σε κάθε συλλογικό εθνοτικό υποκείμενο για τη δική του «Δουλτσινέα του Τοβόσου». Δηλαδή η αγάπη των λαών για την πατρίδα τους, των απλών ανθρώπων για τον τόπο καταγωγή τους.

Είναι αυτό το συναίσθημα της σύνδεσης κάθε λαού με το έδαφος που ο σοσιαλκοσμοπολίτης αποκαλεί «εθνικισμό». Και όταν ένα λαϊκό συλλαλητήριο στιγματίζεται έτσι από κάποιον δήθεν αριστερό, τότε υποτίθεται ότι αυτός ο στιγματισμός έχει αυτομάτως ένα χαρακτήρα «προοδευτικό»: προέρχεται από έναν «σκεπτόμενο πολίτη, που τολμά μάλιστα να κινηθεί με θάρρος ενάντια στο ρεύμα, ακόμα και αν πρόκειται να πληρώσει ακριβά το τίμημα της γνώμης του».
Η ανιστόρητη γενίκευση της μετανεωτερικής αντίληψης του κράτους

Όμως, ο καθεστωτικά συμμορφωμένος και πολιτικά ορθός ψευτοδιανοούμενος «αριστερός – αντιλαϊκιστής» δεν μοιάζει καθόλου να παίρνει τέτοια ρίσκα. Συμβαίνει το αντίθετο μάλιστα, απολαμβάνει της εκτίμησης του καθεστώτος. Άλλωστε, οι απόψεις του είναι συχνά «μορφωτικά κατοχυρωμένες» από διάφορους τίτλους σπουδών που επικαλείται ο «αριστερός κοσμοπολίτης» για να δικαιολογήσει τη στάση του και να τεκμηριώσει τον ορθολογικό χαρακτήρα των απόψεων του.

Και πως ακριβώς απολαμβάνει αυτή την εκτίμηση; Σε αρμονία με την γελοία και παντελώς ανιστόρητη γενίκευση της μετανεωτερικής αντίληψης του κράτους που δημιουργεί εκ του μη όντος τα έθνη μόλις τον … 18ο αιώνα, λες και το σύνολο του κόσμου είχε την ιστορία της αποικιοκρατούμενης Αφρικής, όπου τα έθνη – κράτη επιβάλλονται από τους αποικιοκράτες, αντικαθιστώντας τις φυλετικού τύπου κοινωνικές και πολιτικές δομές, οι οργανικοί διανοούμενοι των φιλελεύθερων και κοσμοπολίτικων μεταεθνικών δομών πολιτικής εξουσίας, παριστάνοντας τα «φωτισμένα» θύματα του «σκοταδιστικού εθνολαϊκισμού», επιθυμούν στην πραγματικότητα να επιβάλλουν από θέση ισχύος και εκ των άνω, την αποδόμηση των εθνικών ταυτοτήτων και αγωνίζονται για την αντικατάστασή τους από το μεταεθνοτικό ιδεώδες της «παγκόσμιας κοινωνίας των πολιτών».

Η νεοελληνική παθογένεια στην ελληνική περίπτωση των κοσμοπολίτικων ιδεοληψιών είναι ότι εδώ, δεν έχουμε καν να κάνουμε με τους σοβαρούς φιλελεύθερους στοχαστές ή τους νεοφιλελεύθερους ιδεολόγους της διεθνοποίησης της καπιταλιστικής αγοράς. Αυτοί γνωρίζουν βέβαια καλά ότι οι έννοιες της πατρίδας, του έθνους και του κράτους είναι οι τρεις διακριτές ιστορικές υποστάσεις μιας και μόνης συλλογικής πραγματικότητας: εκείνης του «λαού».

Η πατρίδα, σαν πιο συναισθηματικά φορτισμένη, υποδηλώνει την σχέση του λαού με τη γη, το έδαφος το οποίο θεωρεί ως κοινό, διαχρονικό συλλογικό του αγαθό. Το έθνος είναι η πολιτικοπολιτισμική έκφραση αυτού του λαού – στον νεότερο κόσμο ο φορέας της λαϊκής κυριαρχίας καθώς και των αγώνων για τον εκδημοκρατισμό. Το κράτος είναι ο λαός ως πολιτική βούληση που εκδηλώνεται εμπράκτως, αφού διαθέτει όχι μόνον το μονοπώλιο της νόμιμης βίας, αλλά και τη δυνατότητα να εργάζεται συμβολικά, δηλαδή να οικοδομεί (ή, σήμερα, να αποδομεί) τη συλλογική ταυτότητα του λαού.



πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

ΟΣΥ: Βουτηγμένη και το 2018 στα ελλείμματα με «τρύπα» 30 εκατ. ευρώ

Τα στοιχεία, δείχνουν ότι φέτος, έτος πλήρους λειτουργίας του ηλεκτρονικού κομίστρου, η ζημιά θα υπερβεί τα 30 εκατομμύρια ευρώ, ελαφρώς περιορισμένη σε σχέση με πέρυσι

Παρά την προβλεπόμενη θετική συνεισφορά που θα έχει στις αστικές συγκοινωνίες η χρήση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, εντούτοις η ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) θα συνεχίσει να εμφανίζει ελλείμματα, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του 2018 που ενέκριναν πρόσφατα τα υπουργεία Οικονομίας και Υποδομών.

Τα στοιχεία, δείχνουν ότι φέτος, έτος πλήρους λειτουργίας του ηλεκτρονικού κομίστρου, η ζημιά θα υπερβεί τα 30 εκατομμύρια ευρώ, ελαφρώς περιορισμένη σε σχέση με πέρυσι (-35,8 εκατ. ευρώ).

Το στοιχείο αυτό επιβεβαιώνει τους φόβους ότι δύσκολα θα αντιστραφεί το σερί της ζημιογόνας πορείας των φορέων αστικών μεταφορών που αποτελεί θηλιά στο λαιμό των ΜΜΜ.

Μολονότι εκτιμάται ότι τα αποτελέσματα μπορούν να αναθεωρηθούν, λόγω της σταδιακής διείσδυσης του ηλεκτρονικού κομίστρου και στις οδικές συγκοινωνίες που αποτελούν τον αδύναμο κρίκο του συστήματος, τα έσοδα εμφανίζονται μειωμένα. Ο προϋπολογισμός του 2018 προβλέπει 190 εκατ. ευρώ από 194,5 που ήταν πέρσι με τα έξοδα να διαμορφώνονται στα 211,1 εκατ. ευρώ.

Πρόσφατα σε συνέντευξή του, ο υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης υποστήριξε ότι τον Ιανουάριο, τα έσοδα από το ηλεκτρονικό εισιτήριο ήταν κατά 1 εκατομμύριο περισσότερα στην ΣΤΑΣΥ. Αν και ο προϋπολογισμός για τις Σταθερές Συγκοινωνίες δεν έχει δημοσιευτεί ακόμη για να γίνουν συγκρίσεις, εκτιμάται ότι το ηλεκτρονικό εισιτήριο αποκτά μεγαλύτερη ωριμότητα στο μετρό. Τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ έχουν μείνει πίσω και σε αυτό συντελούν και οι ανύπαρκτοι έλεγχοι μέσα στις συγκοινωνίες.

 


πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Οι κουκουλοφόροι

Η οικονομία μας θα πηγαίνει από το κακό στο χειρότερο, εάν δεν εκκαθαριστεί εντελώς το πολιτικό προσωπικό – κάτι που ασφαλώς θα συμβεί κάποια στιγμή νομοτελειακά, αλλά με τον πλέον οδυνηρό τρόπο: με τη χρεοκοπία, εάν δεν προηγηθούν αιματηρές κοινωνικές εξεγέρσεις.

«Εάν δεν αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των Πολιτών προς την Πολιτεία, κανένα νόμισμα στον πλανήτη και κανένα δάνειο δεν είναι σε θέση να βοηθήσει την πατρίδα μας – η οποία έχει καταντήσει από τους πολιτικούς της σε έναν διεθνή και σιχαμερό επαίτη, ο οποίος δεν έχει αντίρρηση να σκύβει δουλικά το κεφάλι κάνοντας ότι του ζητούν, αρκεί να του δίνουν «δανεικά και αγύριστα» οι εταίροι του ή οι αγορές«.

Επικαιρότητα

Η Ελλάδα είχε και έχει ένα και μοναδικό πρόβλημα: την πλήρη έλλειψη εμπιστοσύνης των Πολιτών προς την Πολιτεία, η οποία είναι απολύτως αιτιολογημένη από την ανικανότητα των κυβερνήσεων, από τη διαφθορά, καθώς επίσης από τη διαπλοκή τους, η οποία «βρωμίζει» ολόκληρο τον κρατικό μηχανισμό, από τα επάνω προς τα κάτω. Εάν δεν επιλυθεί λοιπόν αυτό το πρόβλημα, είτε με ευρώ, είτε με δραχμή, είτε με δολάριο ή μάρκο, η χώρα θα πηγαίνει από το κακό στο χειρότερο – ενώ θα είχε χρεοκοπήσει προ πολλού υπό το βάρος των επιτοκίων της τάξης του 25% στο ξεκίνημα της δεκαετίας του 1990, εάν δεν υπήρχε η προοπτική της ένταξης της στην Ευρωζώνη.

Όσον αφορά δε την έλλειψη χρημάτων, την περιορισμένη ρευστότητα δηλαδή που θα μπορούσε δήθεν να αντιμετωπισθεί με τη βοήθεια ενός εθνικού νομίσματος που με κάποιο μαγικό τρόπο δεν θα δημιουργούσε πληθωρισμό παρά τα διαρκή δίδυμα ελλείμματα της χώρας, αποτελεί έναν πολύ μεγάλο μύθο – κρίνοντας μόνο από τη διαφυγή καταθέσεων της τάξης των 120 δις € μετά το ξεκίνημα της κρίσης. Εν προκειμένω, γνωρίζοντας πως οι αποταμιεύσεις είναι ίσες με τις επενδύσεις (ανάλυση), αυτό ακριβώς το ποσόν λείπει από τις επενδύσεις στην Ελλάδα – ενώ έχει βέβαια επενδυθεί, αλλά σε εκείνες τις χώρες που οδηγήθηκαν οι αποταμιεύσεις των Ελλήνων.

Περαιτέρω, όχι μόνο δεν θα επιστρέψουν αυτά τα χρήματα στην Ελλάδα, αλλά φεύγουν συνεχώς καινούργια – κρίνοντας μεταξύ άλλων από το «τουριστικό συνάλλαγμα» που μειώνεται, παρά το ότι οι αφίξεις καταγράφουν κάθε χρόνο νέα ρεκόρ. Δεν χρειάζονται εδώ ιδιαίτερες οικονομικές γνώσεις για να καταλάβουμε ότι, οι τουριστικές επιχειρήσεις αφήνουν ένα μέρος των εσόδων τους στο εξωτερικό – προφανώς επειδή ούτε αυτές έχουν εμπιστοσύνη στις κυβερνήσεις που αφενός μεν κλέβουν ασύστολα τους Έλληνες με φόρους που ισοδυναμούν με δημεύσεις, αφετέρου είναι εντελώς ανεπαρκείς και ανίκανες να κυβερνήσουν ορθολογικά την Ελλάδα, ενώ όλοι μαζί την ξεπουλούν.

Επενδύσεις πάντως σε μία χώρα που οι κυβερνήσεις της την έχουν χρεοκοπήσει όσο καμία άλλη στον πλανήτη, καθώς επίσης που συμπεριφέρονται ως μυστικοί πράκτορες των ξένων, δεν γίνονται – παρά το ότι σήμερα θα ήταν οι πλέον συμφέρουσες παγκοσμίως, ενώ η Ελλάδα διαθέτει έναν τεράστιο φυσικό και πολιτιστικό πλούτο, καθώς επίσης άριστα εκπαιδευμένους νέους. Ως εκ τούτου η οικονομία μας θα πηγαίνει από το κακό στο χειρότερο, εάν δεν εκκαθαριστεί εντελώς το πολιτικό προσωπικό – κάτι που ασφαλώς θα συμβεί κάποια στιγμή νομοτελειακά, αλλά με τον πλέον οδυνηρό τρόπο: με τη χρεοκοπία, εάν δεν προηγηθούν αιματηρές κοινωνικές εξεγέρσεις όταν οι Πολίτες χάσουν ότι έχουν και δεν έχουν, καθώς επίσης την τελευταία τους ελπίδα.

Μπορεί λοιπόν το ευρώ να είναι πρόβλημα για χώρες με μία κάποτε ισχυρή βιομηχανία, όπως η Ιταλία, το κατά κεφαλήν εισόδημα της οποίας δεν έχει καθόλου αυξηθεί μετά την είσοδο της στην Ευρωζώνη (γράφημα), αλλά όχι για την Ελλάδα – οι εναπομείναντες σημαντικοί κλάδοι της οποίας, ο τουρισμός και η ναυτιλία, μάλλον ωφελούνται παρά ζημιώνονται από το ευρώ. Είτε όμως είναι έτσι, είτε όχι, εάν δεν αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των Πολιτών προς την Πολιτεία, κανένα νόμισμα στον πλανήτη και κανένα δάνειο δεν είναι σε θέση να βοηθήσει την πατρίδα μας – η οποία έχει καταντήσει από τους πολιτικούς της σε έναν διεθνή και σιχαμερό επαίτη, ο οποίος δεν έχει αντίρρηση να σκύβει δουλικά το κεφάλι κάνοντας ότι του ζητούν, αρκεί να του δίνουν «δανεικά και αγύριστα» οι εταίροι του ή οι αγορές.
Ανεξάρτητα τώρα από την Ελλάδα, προφανώς πρέπει να αλλάξει η δομή της Ευρωζώνης, αφού, εάν δεν συμβεί κάτι τέτοιο, θα διαλυθεί το αργότερο όταν ξεσπάσει η επόμενη χρηματοπιστωτική κρίση – προκαλώντας τεράστιες ζημίες σε όλα τα μέλη της, ακόμη και στη Γερμανία, με κριτήριο την έκθεση της με πάνω από 900 δις € στο Target 2 (γράφημα). Άλλωστε καμία χώρα από εκείνες που βυθίστηκαν στην κρίση δεν έχει διασωθεί με το σωστό τρόπο – όπως στο παράδειγμα της Κύπρου, όπου ουσιαστικά πλήρωσαν οι καταθέτες ολόκληρο το λογαριασμό.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το ΔΝΤ οι ανασφάλιστες καταθέσεις άνω των 100.000 € που «κουρεύτηκαν» στη Λαϊκή Τράπεζα ήταν 3,9 δις € και στην Τράπεζα Κύπρου 4 δις € – ενώ οι κάτοχοι αξιόγραφων έχασαν 800 εκ. € από την πρώτη και 600 εκ. € από τη δεύτερη. Σε τελική ανάλυση λοιπόν το «κούρεμα» καταθέσεων και αξιόγραφων ήταν 4,5 δις € στην Τράπεζα Κύπρου και 4,9 δις € στη Λαϊκή – συνολικά 9,4 δις €(πηγή).
Στα πλαίσια αυτά, όταν σε μία χώρα με 20 δις € ΑΕΠ το 2013 και με δημόσιο χρέος περίπου στο ίδιο ποσόν κουρεύονται τα 9,4 δις €, πρόκειται για μία διαγραφή της τάξης του 50% που δεν πλήρωσαν οι εταίροι της, αλλά οι καταθέτες – ενώ την ίδια χρονική περίοδο το δημόσιο χρέος της εκτοξεύθηκε από το 53,4% του ΑΕΠ το 2009 στο 107,8% το 2016 (γράφημα), με το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών της να παραμένει αρνητικό (από -15,5% του ΑΕΠ το 2008 στα -5,3% σήμερα), καθώς επίσης με τα κόκκινα δάνεια αρκετά υψηλά (σχεδόν 50% – γράφημα).
Επειδή τώρα υπάρχουν ανάλογα προβλήματα σε πολλές χώρες της Ευρωζώνης, ενώ η Γερμανία δεν είναι τόσο ανόητη ώστε να διακινδυνεύσει την ευρωπαϊκή αυτοκρατορία της και τα δάνεια της, ήδη προβλέπονται οι πρώτες μεγάλες αλλαγές στη νομισματική ένωση, με πρώτη την κατάργηση της πολιτικής λιτότητας – όπου πολύ φοβόμαστε πως η Ελλάδα θα παραμείνει αμέτοχη στην καραντίνα,στο περιθώριο, επειδή όλοι γνωρίζουν τα τεράστια πολιτικά της ελαττώματα.

Κανένας βέβαια δεν μπορεί να γνωρίζει εάν υπάρχει ακόμη χρόνος, πριν ξεσπάσει η επόμενη κρίση – η καταιγίδα των καταιγίδων με επίκεντρο τα υπερδιογκωμένα χρηματιστήρια, η οποία θα είναι κατά πολύ ισχυρότερη από το 2008, ενώ οι κεντρικές τράπεζες έχουν καταναλώσει πια σχεδόν όλα τους τα όπλα. Ελπίζουμε πάντως και ευχόμαστε να μη βρεθούμε ξανά απροετοίμαστοι και σε μία τρισχειρότερη κατάσταση σε σχέση με το 2008 στο έλεος αυτής της καταιγίδας – όπου υποθέτουμε πως κανένας δεν θα έχει τη διάθεση να ασχοληθεί με τα δικά μας προβλήματα, εγκαταλείποντας μας στη μοίρα μας.





πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook


ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Ο μαινόμενος κ. Αβραμόπουλος

Είναι δυνατόν να υπάρχει τέτοια σκευωρία, στην οποία να συμμετέχει τόσο η ελληνική κυβέρνηση, όσο και το αμερικανικό FBI; Δηλαδή, κατ’ αναλογία, αντίστοιχες σκευωρίες έστησε το FBI με τις κυβερνήσεις της Ν. Κορέας, της Κίνας και της Τουρκίας;

Επικαιρότητα

Μηνυτήρια αναφορά κατά των κουκουλοφόρων ψευδομαρτύρων, όπως τους αποκάλεσε, της υπόθεσης της Novartis, ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει ο αξιότιμός κ. Αβραμόπουλος ο οποίος, εάν δεν κάνω λάθος, είχε αγοράσει τα γνωστά «άχρηστα» εμβόλια – ενώ ζήτησε παράλληλα από τον Άρειο Πάγο να άρει το καθεστώς προστασίας τους. Εάν βέβαια ζητούσε να εξαιρεθεί και ο ίδιος από το νόμο περί προστασίας υπουργών, λόγω του οποίου η Ελλάδα χαρακτηρίζεται δυστυχώς ως «χώρα της μίζας», εάν επέτρεπε την έρευνα των τραπεζικών λογαριασμών του, καθώς επίσης εάν αιτιολογούσε επακριβώς τα περιουσιακά του στοιχεία, θα με έπειθε αμέσως – κάτι που ελπίζω να κάνει, για να αποδείξει πως είναι πράγματι υπεράνω κάθε υποψίας.

Εκτός αυτού δήλωσε τα εξής: «Εάν δεν αποκατασταθεί η νομιμότητα θα φέρω το ζήτημα στο σύνολο των θεσμών για να αποκατασταθεί το Κράτος Δικαίου στην Ελλάδα. Κανένας κουκουλοφόρος ψευδομάρτυρας και καμία σκευωρία, από όπου κι αν προέρχεται, δεν θα αφήσω να ρίξει σκιά στο πρόσωπό μου» (πηγή) – ενώ προηγουμένως είχε αναφερθεί επίσης στο θέμα ο κ. Γεωργιάδης, λέγοντας πως θίγεται η τιμή και η υπόληψη του. Εάν είναι δυνατόν να συμβαίνει κάτι τέτοιο, με τόσα δείγματα εντιμότητας που έχει δώσει στο παρελθόν το ελληνικό πολιτικό σύστημα!

Περαιτέρω, ο κ. Ευρωπαίος Επίτροπος συντάχθηκε με τους συναδέλφους του βουλευτές και πρώην υπουργούς, κατηγορώντας ουσιαστικά την κυβέρνηση για εξαιρετικά σοβαρά ποινικά αδικήματα: (α) για καθηγούμενη ψευδορκία, (β) για πολιτική σκευωρία (γ) για στημένες και υποκινούμενες συκοφαντίες, καθώς επίσης (γ) για μία πολύ σκοτεινή υπόθεση που βαραίνει ως σκιά την κοινωνία, ενώ υπονομεύει τη Δημοκρατία και την αξιοπρέπεια των πολιτικών προσώπων.


Ακούγοντας τον κ. Αβραμόπουλο κυριολεκτικά εντυπωσιάστηκα από την αγόρευση του ενώπιον του δικαστηρίου των ΜΜΕ – μαλώνοντας τον εαυτό μου που πίστευε πως αρκετοί από τους Έλληνες πολιτικούς είναι διαφθαρμένοι. Κοιτάζοντας όμως ακόμη μία φορά τον πίνακα της φαρμακευτικής δαπάνης και διαπιστώνοντας πως τετραπλασιάστηκε από το 2001 έως το 2009, ενώ στη συνέχεια μειώθηκε αφού η Ελλάδα οδηγήθηκε στο ΔΝΤ από τα εντιμότατα κόμματα της, μου γεννήθηκαν πολλές απορίες.

Υποθέτοντας εν πρώτοις πως δεν αρρώσταιναν οι Έλληνες τέσσερις φορές περισσότερο, καθώς επίσης γνωρίζοντας πως τα φάρμακα χρεώνονται κατά πολύ ακριβότερα στην Ελλάδα συγκριτικά με άλλες χώρες, αναρωτήθηκα γιατί δεν αποκαλύφθηκε από τους εκάστοτε υπουργούς ποτέ μέχρι σήμερα κάποιο σκάνδαλο. Εάν δεν συμμετείχαν οι ίδιοι, δεν ήταν υπεύθυνοι για τα κακώς κείμενα; Αυτή δεν είναι αλήθεια η δουλειά τους; Δεν διάβαζαν στις εφημερίδες αυτά που γράφονταν, όπως το ατελείωτο πάρτι της Υγείας στο Βήμα το 2009; (πηγή).

Από την άλλη πλευρά μπορεί να κινηθεί κάτι στην Ελλάδα εν αγνοία των πολιτικών; Αφού έχει τεκμηριωθεί πως εισέπρατταν μίζες από τα εξοπλιστικά προγράμματα, έστω και αν ο λογαριασμός πληρώθηκε μόνο από έναν, από τον κ. Τσοχατζόπουλο, γιατί να αποκλεισθεί ο τομέας της Υγείας; Όλα αυτά δεν σημαίνουν βέβαια πως δεν πιστεύω το μαινόμενο κ. Αβραμόπουλο, ο οποίος πολύ σωστά μάχεται για την τιμή και την υπόληψη του, αλλά μου είναι δύσκολο να μην έχω κάποιες αμφιβολίες.

Πώς μπορώ να πιστέψω ότι στην Ελλάδα δεν ανακάλυψε κάτι ανάλογο το FBI, όπως συνέβη με την Τουρκία, με τη Ν. Κορέα και με την Κίνα που ενοχοποιήθηκε επίσης η Novartis; Με δεδομένο δε το ότι, ο τζίρος της εταιρείας αυτής στη χώρα μας είναι μόνο 340 εκ. €, οπότε μοιράζονται πολλές άλλες φαρμακευτικές την αγορά, γιατί να μη συμβαίνει κάτι ανάλογο και με αυτές; Ειδικά με τις γερμανικές που φημίζονται για τη «γενναιοδωρία» τους;

Τέλος, είναι δυνατόν να υπάρχει τέτοια σκευωρία, στην οποία να συμμετέχει τόσο η ελληνική κυβέρνηση, όσο και το αμερικανικό FBI; Δηλαδή, κατ’ αναλογία, αντίστοιχες σκευωρίες έστησε το FBI με τις κυβερνήσεις της Ν. Κορέας, της Κίνας και της Τουρκίας; Δεν είναι πολύ σοβαρές οι κατηγορίες του κ. Αβραμόπουλου εναντίον των Αμερικανών; Επίσης εναντίον του Αρείου Πάγου, όσον αφορά τους «κουκουλοφόρους ψευδομάρτυρες» κατά τον πολιτικό, τους οποίους δεν έλεγξε ως όφειλε;


πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Σάλος! Έσβησαν κι άλλες αποθεωτικές αναφορές του μάρτυρα για τον Καραμανλή

Νέα απροσδόκητη τροπή παίρνει η υπόθεση του σκανδάλου Novartis μετά την αποκάλυψη ότι κάποιο «αόρατο χέρι» διέγραψε με κόκκινο στυλό μέρος της κατάθεσης του προστατευόμενου μάρτυρα που αναφέροταν με ιδιαίτερα θετικό τρόπο στον Κώστα Καραμανλή.

Συγκεκριμένα, στο σημείο όπου ο μάρτυρας αναφέρεται στον Δημήτρη Αβραμόπουλο και εκφράζει την ανεξήγητη βεβαιότητα ότι ο τότε πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής «παρασύρθηκε στην αγορά εμβολίων και ότι δεν ήξερε τίποτα» (όπως άλλωστε οφείλει να μην ξέρει κάθε πρωθυπουργός), έχουν σβηστει μια σειρά από φράσεις.

Συγεκριμένα, πρόκειται για το σημείο που ο μάρτυρας λέει τις εξής προτάσεις: «ο Θεός να μας κόβει μέρες και να του δίνει χρόνια», «... μαζί με τον Προκόπη Παυλόπουλο διόρισε ολόκληρη την οικογένειά μου», «μακάρι να συνεργαστεί με τον Αλέξη Τσίπρα γιατί είναι ο καλύτερος», «Δεν φταίει ποτέ για τίποτα ο καημενούλης» και «είναι χρυσή εφεδρεία και θα σώσει για άλλη μια φορά την Ελλάδα»!

Η παρέμβαση ήρθε στο φως όταν μέσα στα τελικά αντίγραφα της δικογραφίας βρέθηκε από λάθος της γραμματείας της Εισαγγελίας και το τελευταίο προσχέδιο με τις διορθώσεις. Αλλά το μεγάλο ερώτημα που προκύπτει είναι από ποιον έγιναν αυτές οι διορθώσεις. Και κυρίως για ποιο σκοπό;

Το αόρατο χέρι που παρενέβη ήθελε να προστατεύσει τον μάρτυρα από το να γίνει τελείως ρεζίλι αποκαλύπτοντας ότι είναι «κύκλος Καραμανλή»; Ήθελε να περισώσει έστω και τα ελάχιστα προσχήματα αξιοπιστίας της δικογραφίας, δεδομένου ότι είναι κάπως γελοία ασυνήθιστο οι προστατευόμενοι μάρτυρες να προβαίνουν σε τέτοιες κρίσεις χωρίς μάλιστα ίχνος αμφιβολίας, αθωώνοντας ουσιαστικά το πολιτικό είδωλο της κυβέρνησης και πρωθυπουργό επί Παπαγγελόπουλου;

Ή μήπως ενόχλησε η αναφορά στον νυν Πρόεδρο της Δημοκρατίας και εκλεκτό της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ εξαιτίας του know how του στην παράκαμψη του ΑΣΕΠ;



dikografia.jpg




Ο υπουργός Δικαιοσύνης Σταύρος Κοντονής πάντως, δήλωσε ότι αυτή η μικρή λεπτομέρεια δεν πρόκειται να επηρεάσει την διερεύνηση της υπόθεσης και ότι είναι συνταγματικό δικαίωμα της κυβέρνησης να παρεμβαίνει στις καταθέσεις για να προστατεύει –όσο μπορεί- τους προστατευόμενους μάρτυρες αλλά και τους πολιτικούς της μέντορες.




πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

«Πόλεμος» στην ακτοπλοΐα για τα «χρυσά» δρομολόγια προς Κυκλάδες

Seajets - Hellenic Seaways - Aegean Speed Lines - Golden Star Ferries - Τι λένε οι τέσσερις εταιρείες για τον σκληρό ανταγωνισμό.

O ανταγωνισμός στην ελληνική ακτοπλοΐα εν όψει της νέας δρομολογιακής περιόδου κτυπάει «κόκκινο». Το κουβάρι άρχισε να ξετυλίγεται την περασμένη εβδομάδα όταν η Golden Star Ferries των αδελφών Γιώργου και Δημήτρη Στεφάνου διαμαρτυρήθηκε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μέσω του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) της βάζει εμπόδια στη δρομολόγηση στο Αιγαίο δύο νεαποκτηθέντων ταχυπλόων με αποτέλεσμα σε μία κομβική περίοδο για τις κρατήσεις εισιτηρίων από το εξωτερικό να μην μπορεί να κάνει την εμπορική της πολιτική.

Τα δύο ταχύπλοα προορίζονται για τη γραμμή από Πειραιά για Κυκλάδες κάνοντας χιαστί δρομολόγια. Δηλαδή όταν το ένα θα πηγαίνει προς Κυκλάδες το άλλο θα επιστρέφει. H εταιρεία στις 4 Δεκεμβρίου κατέθεσε αίτηση για τη δρομολόγηση των δύο ταχυπλόων στη γραμμή Πειραιάς-Σίφνος-Μήλος-Φολέγανδρος-Σαντορίνη-Κατάπολα-Κουφονήσι-Νάξος-Μύκονος-Πάρος-Ίος—Σαντορίνη-Νάξος-Πάρος-Μύκονος-Τήνος και διανυκτέρευση στη Σύρο.

Η αίτηση της εταιρείας συζητήθηκε στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στις 15 Δεκεμβρίου. Λόγω της εκπρόθεσμης υποβολής ζητήθηκε η γνωμοδότηση της Νομικής Υπηρεσίας του υπουργείου. Στη συνέχεια η υπόθεση εστάλη στο νομικό συμβούλιο του κράτους.
Το θέμα που αποκάλυψε σε όλη τη διάστασή του το protothema.gr, την περασμένη Παρασκευή, με τίτλο «Ακτοπλoία: το παρασκήνιο της κόντρας του Υπ. Ναυτιλίας με Golden Star Ferries» έχει και συνέχεια. Η θέση της Golden Star Ferries προκάλεσε την αντίδραση των ανταγωνιστριών εταιρειών Seajets-Hellenic Sea Ways-Aegean Speed lines οι οποίες τονίζουν ότι στην έγκριση δρομολογίων πρέπει να τηρείται η νομοθεσία.

Απευθυνθήκαμε και στις τρεις εταιρείες. Η Seajets τοποθετήθηκε μέσω πολυσέλιδης επιστολής την οποία παραθέτουμε στη συνέχεια ενώ δηλώσεις έκαναν στο protothema.gr ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaways, Αντώνης Αγαπητός και ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean Speed Lines, Γιάννης Δεπάστας.

Η θέση της Seajets


«Ως γνωστό η επίτευξη της εδαφικής συνέχειας της χώρας με την διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με τη νησιωτική χώρα επιτυγχάνεται με τη δρομολόγηση ακτοπλοϊκών Ε/Γ, Ε/Γ-Ο/Γ (συμβατικών πλοίων) και Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ (ταχυπλόων) πλοίων. Σύμφωνα με τα οριζόμενα στο νόμο 2932/2001, καθορίζονται καταληκτικές ημερομηνίες κατάθεσης δηλώσεων δρομολόγησης από τους ενδιαφερόμενους πλοιοκτήτες και εφοπλιστές. Οι καταληκτικές ημερομηνίες που ο νόμος 2932/2001, θέτει αποσκοπούν στο να δοθεί η δυνατότητα στην αρμόδια υπηρεσία (ΥΝΝΠ) εντός των τριών σταδίων, 1) ελεύθερες δρομολογήσεις, 2) αποκλειστική ανάθεση, 3) συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας, να ικανοποιηθούν οι συγκοινωνιακές ακτοπλοϊκές ανάγκες της χώρας κατά τον καλύτερο τρόπο.

Ούτως, με τις διατάξεις του ν. 2932/2001, οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης (πρώτο στάδιο πλήρωσης του ακτοπλοϊκού δικτύου) κατατίθενται στην αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας μέχρι την 31/1 εκάστου έτους, για δρομολόγια που θα ξεκινούν την 1/11 του ιδίου έτους και θα λήγουν την 31/10 του επομένου έτους. Ακολουθεί το δεύτερο στάδιο πλήρωσης, αυτό της ανάθεσης κατά αποκλειστικότητα. Για ακτοπλοϊκές συνδέσεις που δεν καλύφθηκαν με το πρώτο και το δεύτερο στάδιο προκηρύσσεται δημόσιος μειοδοτικός διαγωνισμός (τρίτο στάδιο).

Οι ανωτέρω ρυθμίσεις, επιπλέον, αποσκοπούν στο να τηρούνται οι ίδιοι κανόνες για όλους τους φορείς της αγοράς, καθώς τυχόν απροϋπόθετη αποδοχή εκπροθέσμων -«από το παράθυρο»- δηλώσεων δρομολόγησης θα επιβραβεύει όσους επιδιώκουν να λειτουργούν εκτός των προβλέψεων του Νόμου και θα συνεπάγεται ζημία στις λοιπές επιχειρήσεις του κλάδου που τήρησαν τη νομιμότητα κατά τον προγραμματισμό τους.

Όσον αφορά τα αναγραφόμενα στη σχετική σας ανάρτηση έχουμε να παρατηρήσουμε τα εξής:

Οι θέσεις της εταιρείας GOLDEN STAR FERRIES βρίθουν ανακριβειών και απαραδέκτων υπονοουμένων εις βάρος των εταιρειών που δραστηριοποιούνται με άλλα ταχύπλοα/πλοία, οι οποίες προφανώς σας κοινοποιήθηκαν από την εταιρεία GOLDEN STAR FERRIES και πιστεύουμε ότι δεν πρέπει να αποτελούν προσωπικές σας απόψεις αλλά πρέπει να προκύπτουν από ενδελεχή έρευνα και ανάλυση του όλου θέματος. Ειδικότερα:

(α) Με το άρθρο τέταρτο του ν.2932/2001, καθορίζονται τα της δρομολόγησης Ε/Γ, Ε/Γ-Ο/Γ και Φ/Γ-Ο/Γ πλοίων ( συμβατικών πλοίων), ενώ με το άρθρο τέταρτο α του ιδίου νόμου καθορίζονται τα της δρομολόγησης Ε/Γ-Τ/Χ, Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ πλοίων ( ταχύπλοων πλοίων). Το άρθρο τέταρτο α΄ το οποίο (τελευταία) εξειδίκευσε τον τρόπο δρομολόγησης και λειτουργίας των ταχυπλόων πλοίων, θεσπίζοντας μικρότερο χρονικό διάστημα δρομολόγησης, επειδή έλαβε υπόψη του ότι τους χειμερινούς μήνες είναι πραγματικά μη βιώσιμη και μη δυνατή η λειτουργία των επιβατηγών ταχυπλόων, γιατί εν τοις πράγμασι υφίστανται σοβαρές δυσκολίες για το σκάφος και τους επιβαίνοντες αλλά και μη βιώσιμη εμπορικά, λόγω των συνεχών δυσμενών καιρικών συνθηκών, κατά την διάρκεια του χειμώνα αλλά και έλλειψη δυνατότητας μεταφοράς φορτίων. Εξαιτίας δε του λόγου αυτού ο νομοθέτης ρητά εξαίρεσε τα ταχύπλοα πλοία από την εφαρμογή των διατάξεων των παραγράφων 5 και 6 του άρθρου τέταρτο, περί δυνατότητας «εκπρόθεσμης δρομολόγησης» και περί δυνατότητας δρομολόγησης επιπλέον πλοίου αντίστοιχα. Ο νομοθέτης κατά τη νομοθέτηση των άρθρων τέταρτο ως τροποποιήθηκε τον Απρίλιο του 2013 και τέταρτο α τον Απρίλιο του 2013 (και τελικά τροποποιήθηκε τον Αύγουστο του 2017 και ισχύει μέχρι σήμερα), όπου υφίσταται η διαφοροποίηση στην χρονική διάρκεια δρομολόγησης, καθόρισε διαφορετικές διατάξεις, λαμβάνοντας υπόψη την διαφορετικότητα των πλοίων σε θέματα ταχύτητας, μεταφορικής ικανότητας, διαφορετικών ειδών οχημάτων , ενδιαίτηση επιβατών, πλεύσης με δυσμενείς καιρικές συνθήκες και υποδομές λιμένων για τις καιρικές συνθήκες που πνέουν κατά τους χειμερινούς μήνες, κ.λ.π.

(β) Τα αιτήματα δρομολόγησης της εταιρείας GOLDEN STAR FERRIES υποβλήθηκαν εκπρόθεσμα, πολύ μετά την πάροδο των προθεσμιών που θέτει ο Ν. 2932/2001 για τις Δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης, καθόσον ως προς τα ταχύπλοα πλοία ο Νόμος (άρθρο 4α παρ.1) προέβλεπε απαράκλητες ημερομηνίες σταθμούς, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι δεν τίθεται περιθώριο εκπρόθεσμων δρομολογήσεων, παρά μόνο χρονικής επέκτασης της περιόδου δρομολόγησης και πάντοτε υπό τη ρητή επιφύλαξη της μη διάκρισης εις βάρος άλλων πλοιοκτητών.

(γ) Τα συγκεκριμένα αιτήματα κρίνονται κατά την γνώμη μας δεν ικανοποιούν συγκοινωνιακές ανάγκες που δεν καλύπτονται από τα ήδη δρομολογημένα πλοία, (απαραίτητη εκ του νόμου προϋπόθεση για αποδοχή εκπρόθεσμης δήλωσης δρομολόγησης Ε/Γ, Ε/Γ-Ο/Γ και Φ/Γ-Ο/Γ πλοίων) είτε με τακτικές δρομολογήσεις, είτε με συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας. Συνεπώς, ελλείπει οποιαδήποτε πραγματική και νομική βάση επί της οποίας θα μπορούσαν να στηριχθούν τα υπό εξέταση αιτήματα, αφού δεν προτίθενται οι αιτούντες να καλύψουν εξαιρετικές/έκτακτες περιστάσεις συγκοινωνιακών αναγκών, ώστε να δικαιολογηθεί έστω η υποβολή εκπρόθεσμων δηλώσεων.

(δ) Τυχόν αποδοχή των εν λόγω αιτημάτων των ανωτέρω εταιρειών δημιουργεί ευθεία διάκριση σε βάρος των λοιπών πλοιοκτητριών επιχειρήσεων, οι οποίες έγκαιρα και εμπρόθεσμα κατέθεσαν τις δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης των πλοίων τους και έλαβαν την αποδοχή του αρμόδιου Υπουργείου, ενώ παράλληλα διαταράσσεται η εξυπηρέτηση των γραμμών, επειδή προκαλείται αναστάτωση σ’ αυτές τις συνδέσεις, καθόσον στη πράξη έχει αποδειχθεί ότι σε ανάλογες κατά το παρελθόν περιπτώσεις υπήρξαν φαινόμενα «ντόμινο», με πολλαπλές και συνεχόμενες αιτήσεις διαφοροποίησης και τροποποίησης των ήδη εγκεκριμένων δρομολογίων διαταράσσοντας το ακτοπλοϊκό δίκτυο .

(ε) Τυχόν αποδοχή εκ μέρους του Υπουργείου Ναυτιλίας αιτημάτων εκπρόθεσμων δρομολογήσεων (ασχέτως και του χρόνου και του μεγάλου εύρους σε αριθμό λιμένων του αιτήματος), θα συνιστούσε πέραν από καταστρατήγηση του γράμματος και του πνεύματος των διατάξεων του Νόμου, διοικητική αστοχία ως προς την αποτελεσματική οργάνωση της αγοράς ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, αφού θα επέτρεπε την ανάπτυξη εδάφους για παράκαμψη των κανόνων δικαίου και για αθέμιτες ανταγωνιστικές ενέργειες. Αποτέλεσμα αυτού θα ήταν ο περιορισμός του υγιούς ανταγωνισμού, αφού θα ηδύνατο οιοσδήποτε χωρίς να αναλαμβάνει το επιχειρηματικό ρίσκο της δρομολόγησης ταχυπλόων πλοίων , όπως έχουν πραγματοποιήσει οι υποβάλλοντες εμπροθέσμως, να επιλέγει τον χρόνο και τον τρόπο παρέμβασής του, έχοντας υπόψη τις ήδη διαμορφωθείσες συνθήκες και εκ του ασφαλούς και παρανόμως να καθορίζει τις επιχειρηματικές του ενέργειες . Είναι προφανές ότι οι εκπροθέσμως υποβάλλοντες αίτηση θα «πατούν» σε ήδη ανοιγμένες ακτοπλοϊκές γραμμές ή συνδέσεις χωρίς κανένα επιχειρηματικό κίνδυνο. Οι υποβάλλοντες δε εμπροθέσμως αιτήσεις θα έχουν αναλάβει τον επιχειρηματικό κίνδυνο για όλο το χρονικό διάστημα που επιβάλλει ο Νόμος αφού τα εμπροθέσμως αιτηθέντα δρομολόγια οποιασδήποτε εταιρείας από την στιγμή που θα ανακοινωθούν από το αρμόδιο Υπουργείο η εκτέλεση τους είναι υποχρεωτική.

Οι «εκπρόθεσμες δρομολογήσεις» πλοίων, όταν δεν υφίσταται πραγματικές ή έκτακτες συγκοινωνιακές ανάγκες που να μην καλύπτονται από τα ήδη δρομολογημένα πλοία, όχι απλώς περιορίζουν αλλά διαστρεβλώνουν τον ελεύθερο ανταγωνισμό σε ένα τέτοιο ευαίσθητο από κάθε άποψη τομέα, παραβιάζοντας την ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία. Εάν και εφόσον επικροτηθεί η κατάθεση αιτημάτων για κάλυψη (ήδη καλυφθέντων) δρομολογιακών γραμμών με εκπρόθεσμα αιτήματα, τούτο θα δημιουργούσε κίνητρο σε σύνολο επιχειρήσεων να υποβάλλουν επί τούτου ή προσχηματικά ή με σκοπό την οικονομική, επιχειρηματική εξόντωση των ήδη δρομολογημένων πλοίων, καθυστερημένες αιτήσεις δρομολόγησης, αφού πρώτα λίγο χρόνο πριν την έναρξη των δρομολογίων των ήδη δρομολογημένων πλοίων εξασφαλίσουν πλήρη εικόνα για τις κινήσεις των ανταγωνιστών τους, οι οποίοι και έχουν ήδη προ μηνών αναπτύξει τα οικονομικά τους πλάνα, εμπιστευόμενοι ότι η Διοίκηση θα τηρήσει τον Νόμο. Αλλιώς σε περίπτωση μη τήρησης του Νόμου δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης του Νόμου 2932/2001 που διέπει τους κανόνες της δρομολόγησης των πλοίων στην Ελληνική επικράτεια.

Σε κάθε όμως περίπτωση ο ισχύων Νόμος 2932/2001, που διέπει τα της δρομολόγησης των επιβατηγών πλοίων συμβατικών και ταχυπλόων καθώς και των φορτηγών της Ελληνικής Ακτοπλοΐας εντός των σαφώς καθορισθέντων πλαισίων και προϋποθέσεων που ορίζει, θέτει πλήρη ελευθερία στην δρομολόγηση των πλοίων, αλλά πάντα εντός των καταληκτικών ημερομηνιών.

στ) Είναι απορίας άξιο πως η εταιρεία GOLDEN STAR FERRIES επικαλείται το τελικό αποτέλεσμα της γνωμοδότησης του Ν.Σ.Κ., χωρίς η γνωμοδότηση να έχει νομίμως δημοσιοποιηθεί, με αποτέλεσμα να εκτίθεται έτσι το κύρος και η αξιοπιστία του Συμβουλίου, επιβεβαιώνοντας στη πράξη ότι πιθανόν να υπήρξε είτε διαρροή ή ότι η εν λόγω επίκληση της αιτούσης εταιρείας είναι ευσεβής πόθος της για δημιουργία εντυπώσεων ή τέλος θέλει να υπονοήσει ότι δύναται να καθορίζει εκ των προτέρων αποτελέσματα συνεδριάσεων δημοσίων οργάνων (Ν.Σ.Κ).

ζ) Είναι αξιοσημείωτο ότι ακόμη και οι προτεινόμενες από το Σ.Α.Σ ώρες απόπλου από το λιμένα Ηρακλείου των συμβατικών πλοίων της εταιρείας GOLDEN STAR FERRIES δεν έγιναν αποδεκτές από αυτή, επικαλούμενη λόγους «αντιεμπορικούς» και «μη ανταγωνιστικούς» σε σύγκριση με τα ωράρια των άλλων εταιρειών, αποδεικνύοντας τη σκοπιμότητα του σχετικού αιτήματος και η οποία προφανώς δεν έχει σχέση με την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών.

Από τα ανωτέρω, είναι ξεκάθαρο ότι οι εν λόγω αιτήσεις της GOLDEN STAR FERRIES δεν εδράζονται ούτε στον ισχύοντα Νόμο, ούτε ικανοποιούν το περί δικαίου αίσθημα των νομίμως και εγκαίρως δρομολογηθέντων πλοίων των εταιρειών μας».

Η θέση της HSW

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaways Αντώνης Αγαπητός ο οποίος έλαβε γνώση των θέσεων της Seajets τόνισε στο protothema.gr:

«Συμφωνούμε με το περιεχόμενο της επιστολής της Seajets για τον τρόπο που πρέπει να δίνεται η έγκριση για τις δρομολογήσεις. Πρέπει να τηρείται η νομιμότητα. Συμφωνούμε με το πνεύμα της επιστολής.»

Η θέση της Aegean Speed Lines

Ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean Speed Lines, Γιάννης Δεπάστας δήλωσε στο protothema.gr:

«Όσα αναφέρει η Seajets είναι ακριβώς ό,τι προβλέπεται από τον νόμο. Η δρομολόγηση των δύο αυτών ταχυπλόων δεν προσφέρει καμία υπηρεσία στα νησιά γιατί ήδη εκτελούνται πρωί και απόγευμα ακριβώς τα ίδια δρομολόγια με άλλα ταχύπλοα.

Σε περίπτωση που θέλει η Golden Star Ferries να εξυπηρετήσει συγκοινωνιακές ανάγκες που δεν καλύπτονται από τα ήδη δρομολογημένα πλοία, για παράδειγμα Θεσσαλονίκη-Σποράδες ή τα νησιά του Ιονίου που δεν συνδέονται μεταξύ τους, τότε σύμφωνα με τον νόμο και για την κάλυψη πραγματικών συγκοινωνιακών αναγκών θα μπορούσαν να δρομολογηθούν άμεσα πλοία και είμαι βέβαιος ότι καμία πλευρά δεν θα είχε αντίρρηση».




πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

2,2 εκατομμύρια φορολογούμενοι αδυνατούν να εξοφλήσουν την εφορία

Από τα 100 δισ. χρέη στην εφορία, μόνο τέσσερα δισ. έχουν μπει σε δόσεις – 1.338.423 συνολικά οφειλέτες χρωστούν από 50 ως 500 ευρώΜόνον από κατασχέσεις βρίσκει πλέον έσοδα το δημόσιο. Και πώς θα γινόταν αλλιώς αφού 2,2 εκατομμύρια φορολογούμενοι δεν έχουν να πληρώσουν ούτε 500 ευρώ όλα κι όλα, που χρωστούν στην εφορία.

Με βάση στοιχεία (με ημερομηνία 1.1.2018) τα οποία παρουσίασε ο Διοικητής της ΑΑΔΕ, κύριος Γιώργος Πιτσιλής, σε εκδήλωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δημοσιογράφους μέσων ενημέρωσης από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκύπτει ότι:


– 525.758 φορολογούμενοι έχουν ληξιπρόθεσμα χρέη από 0 ως 10 ευρώ ο καθένας ή μόλις 914.091 ευρώ συνολικά όλοι μαζί. 337.729 οφειλέτες έχουν απλήρωτα χρέη στην εφορία, ύψους 10 ως 50 ευρώ. Η μεγαλύτερη μερίδα οφειλετών (1.338.423 συνολικά) χρωστάει και δεν πληρώνει χρέη από 50 ως 500 ευρώ. Ολοι αυτοί οι 2.201.910 οφειλέτες αυτοί μαζί (το 54,1% από τους 4.068.857 που χρωστάνε συνολικά τα 100 δισ. στην εφορία) έχουν συνολικό χρέος μόλις 308.989.852 ευρώ. Δηλαδή και αν το δημόσιο χάριζε στους μισοί και παραπάνω από τους οφειλέτες του δημοσίου τα χρέη τους, θα «έχανε» μόλις 300 εκατ. ευρώ ή 0,3% των συνολικών οφειλών.

– Αντιθέτως, από 10.000 ευρώ μέχρι και 8 δισεκατομμύρια ο καθένας χρωστάνε συνολικά 289.544 φορολογούμενοι. Όλοι αυτοί μαζί χρωστούν… 96 δισ. ευρώ (95.983.554.450 ευρώ για την ακρίβεια). Και από αυτά, «πραγματικά» χρέη για είσπραξη θεωρούνται τα 82.493.518.787 ευρώ.

Έναντι όλων αυτών, το δημόσιο έχει αυξήσει θεαματικά τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης:

– Το 2017 έγιναν 1.721.911 κατασχέσεις «εις χείρας τρίτων» σε τράπεζες κλπ. Είναι 2,5 φορές περισσότερες από τις μόλις 670.728 που έγιναν το 2015. Και εξαπλάσιοι από τους 289.544 φορολογούμενους που χρωστούν τα 96 δισ. ευρώ.

– Από τα 1,7 εκατομμύρια κατασχέσεις, οι 1.643.553 έγιναν ηλεκτρονικά –γεγονός που δείχνει και την αποτελεσματικότητα των ηλεκτρονικών μεθόδων είσπραξης.

– Το 2017 διατάχθηκαν μόνον… 16.789 πλειστηριασμοί, έναντι 18.005 που είχαν ξεκινήσει το 2016. Ωστόσο μέχρι τότε υπήρχαν τα εμπόδια της αποχής δικηγόρων και συμβολαιογράφων, καθώς και οι βίαιες συγκρούσεις στα Ειρηνοδικεία. Όλα αλλάζουν πλέον όμως το 2018, αφού από την Πρωτομαγιά θα γίνονται όλοι οι πλειστηριασμοί ηλεκτρονικά και μόνον. Μικρή μείωση εμφανίζουν οι εγγραφές υποθήκης σε ακίνητα οφειλετών (λόγω και της άποχής των υποθηκοφυλάκων ενδεχομένων) αλλά μεγάλη αύξηση εμφανίζουν οι νέοι φάκελοι κατάσχεσης που άνοιξαν το 2017 (10.418 συνολικά, οι διπλάσιοι από το 2015).

Ο αριθμός των φορολογουμένων που αντιμετωπίζει δυσκολίες να πληρώσει του φόρους του έχει τετραπλασιαστεί στα χρόνια της κρίσης. Ήταν 1.089.791 μόλις εκείνοι που το 2009 χρωστούσαν τα 32,5 δισ. ευρώ (τα περίφημα «λεφτά υπάρχουν» δηλαδή) και στο τέλος του 2015 είχαν φτάσει στα 4,5 εκατομμύρια και χρωστούσαν 85,5 δισ. ευρώ. Από το 2015 και μετά μειώθηκαν (με κατασχέσεις και ρυθμίσεις) κατά 10% ή 465.389 εκατομμύρια οφειλέτες, αλλά οι συνολικές οφειλές προς την εφορία αυξήθηκαν κατά 14,5 δισ. ευρώ!

Από τα χρέη αυτά, το 1/3 είναι πρόστιμα που επιβλήθηκαν (32,64 δισ. ευρώ), τα 21,6 δισ. από ΦΠΑ, τα 19 δισ. από απλήρωτους φόρους εισοδήματος, 10 δισ. δάνεια που παρασχέθηκαν από το δημόσιο ή με κρατική εγγύηση, τα 4 δισ. από άλλους έμμεσους φόρους, ενώ 2,63 δις είναι οφειλές ΕΝΦΙΑ και άλλα 9 δισ. διάφοροι άλλοι παλαιότεροι φόροι (ΦΜΑΠ, ΕΤΑΚ κλπ)










πηγη



Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Τα γυαλιά που θα φορούν οι αστυνομικοί της παγκόσμιας χούντας (ΒΙΝΤΕΟ)

Η αστυνομία της Κίνας έχει αρχίσει να χρησιμοποιεί γυαλιά ηλίου  τελευταίας τεχνολογίας τα οποία τους βοηθάνε να μπορούν να εντοπίζουν υπόπτους μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα σε έναν πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σταθμό.

Κανείς δεν μπορεί να ξεφύγει με το μέτρο να επιδιώκεται να εφαρμοστεί παγκοσμίως.

Τα ειδικά γυαλιά φοριούνται από 4 αστυνομικούς που είναι τοποθετημένοι στις εισόδους του σιδηροδρομικού σταθμού. Μια κάμερα που είναι κολλημένη στα γυαλιά επιτρέπει στους αστυνομικούς να βγάζουν φωτογραφίες και να τις στέλνουν στα κεντρικά για να κάνουν σύγκριση και ταυτοποίηση στην τεράστια βάση δεδομένων.

Έπειτα είναι σε θέση να δουν πληροφορίες, όπως το όνομα, η εθνικότητα, το φύλλο και η διεύθυνση του υπόπτου ή του καταζητούμενου.








πηγη


Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Τέλος στη θερινή ώρα - Τι ψήφισε το Ευρωκοινοβούλιο

Το ενδεχόμενο τερματισμού της θερινής ώρας προτείνει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, φέροντας ως επιχείρημα τα οφέλη για την ανθρώπινη υγεία. Το σχετικό ψήφισμα εγκρίθηκε με 384 ψήφους υπέρ, 153 κατά, 12 αποχές.

Το Ευρωκοινοβούλιο κάλεσε τους ρυθμιστικούς φορείς της Ε.Ε. να επανεκτιμήσουν τα πλεονεκτήματα της παλιάς πρακτικής αξιοποίησης του φυσικού φωτός της ημέρας, η οποία εφαρμόστηκε για μια δεκαετία, όταν όλοι βάζαμε τα ρολόγια μπροστά κατά 60 λεπτά μεταξύ τέλους Μαρτίου και τέλους Οκτωβρίου.

Βάσει της σχετικής εισήγησης η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλείται να διεξάγει μια "διεξοδική αξιολόγηση" της νομοθεσίας για το σύνολο του καλοκαιριού σχετικά με τις ρυθμίσεις για αυτή την εποχή και, εάν χρειάζεται, να υποβάλει πρόταση για την αναθεώρησή της.

Το ψήφισμα που εγκρίθηκε την Πέμπτη από τη σύνοδο του Ευρωκοινοβουλίου, ανέφερε επίσης ότι η Ε.Ε. θα πρέπει να διατηρήσει ένα ενιαίο χρονοδιάγραμμα ακόμη και μετά τη λήξη της διάρκειας του τωρινού καθεστώτος, κατά το οποίο η ευρωπαϊκή επικράτεια άρχισε να ρυθμίζει τα ρολόγια της ανάλογα με τη διάρκεια του ηλιακού φωτός, τη δεκαετία του 1980 με την εναρμόνιση των εθνικών πρακτικών. Ο στόχος ήταν να αποτραπούν αποκλίνουσες προσεγγίσεις από την υπονόμευση της ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς μεταφορών, επικοινωνιών και εμπορίου.


πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Συντάξεις χηρείας - Στα 360 ευρώ από τα 192 που έδινε ο νόμος του 2017

Το ποσό των 360 ευρώ ορίζει ως κατώτατο όριο σύνταξης χηρείας η εγκύκλιος του ΕΦΚΑ με οδηγίες για την έκδοση των νέων συντάξεων χηρείας κατ’ εφαρμογή του Ν. 4387/2016 όπως συμπληρώθηκε με τις διατάξεις του άρθρου 1 του Ν. 4499/2017. Θυμίζουμε ότι ο νόμος του 2017 έδινε πενιχρές συντάξεις χηρείας ύψους ακόμα και 192 ευρώ.

Πλέον τα πρόσωπα που δικαιούνται σύνταξη λόγω θανάτου ασφαλισμένου ή συνταξιούχου, που απεβίωσε από τις 13 Μαΐου 2016 και μετά, είναι ο επιζών σύζυγος, το έτερο μέρος του συμφώνου συμβίωσης, τα τέκνα του θανόντος (νόμιμα, νομιμοποιηθέντα, αναγνωρισθέντα, υιοθετηθέντα και όσα εξομοιώνονται με αυτά) και ο διαζευγμένος σύζυγος.

Οι σύζυγοι και τα έτερα μέρη του συμφώνου συμβίωσης μπορούν να λάβουν τη σύνταξη του θανόντος εάν έχουν τα εξής κριτήρια:

1. Ανάλογα με τη συμπλήρωση του 55ου έτους της ηλικίας σε σχέση με την ημερομηνία θανάτου ή κατά τη διάρκεια της χορήγησης της σύνταξης.

2. Σε περίπτωση που ο θάνατος επήλθε μετά τη συμπλήρωση του 55ου έτους της ηλικίας του επιζώντος συζύγου, η σύνταξη χορηγείται χωρίς χρονικό περιορισμό, εφόσον δεν συντρέχουν οι προϋποθέσεις λήξης του δικαιώματος αυτού.

Δηλαδή:

Λόγω θανάτου του επιζώντος συζύγου.

Λόγω σύναψης γάμου ή συμφώνου συμβίωσης εκ μέρους του επιζώντος συζύγου.

3. Σε περίπτωση που ο θάνατος επήλθε πριν από τη συμπλήρωση του 55ου έτους της ηλικίας του επιζώντος συζύγου, η διάρκεια της συνταξιοδότησης ορίζεται σε τρία έτη από την πρώτη του επόμενου του θανάτου μήνα.

4. Εάν ο/η δικαιούχος συμπληρώσει το 55ο έτος της ηλικίας του κατά τη διάρκεια της τριετίας αυτής, η καταβολή της σύνταξης διακόπτεται με τη συμπλήρωση της τριετίας από την πρώτη του επόμενου του θανάτου μήνα και επαναχορηγείται με τη συμπλήρωση του 67ου έτους της ηλικίας του/της.

5. Εάν ο/η δικαιούχος δεν συμπληρώσει το 55ο έτος της ηλικίας του κατά τη διάρκεια αυτής της τριετίας, είτε έχει τέκνο ή τέκνα που υπάγονται στην περίπτωση β’ της παρ. 1 του άρθρου 12, όπως συμπληρώθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 1 του Ν. 4499/2017, είτε ο ίδιος είναι ανίκανος για την άσκηση κάθε βιοποριστικής εργασίας κατά ποσοστό 67% και άνω (η εκτίμηση της ανικανότητας του επιζώντος συζύγου να ασκήσει κάθε βιοποριστική εργασία κατά ποσοστό 67% και άνω θα πρέπει να βασίζεται σε γνωμάτευση των αρμόδιων υγειονομικών επιτροπών), η σύνταξη συνεχίζει να καταβάλλεται για όσο χρόνο πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις.

Εάν συντρέχει λόγος διακοπής, επειδή δεν πληρούνται πλέον οι προϋποθέσεις συνέχισης καταβολής της, επαναχορηγείται με τη συμπλήρωση του 67ου έτους της ηλικίας του επιζώντος συζύγου.
Εάν δεν έχει συμπληρωθεί το 55ο έτος της ηλικίας του επιζώντος συζύγου ούτε κατά τον θάνατο ούτε κατά τη διάρκεια λήψης της σύνταξης, η σύνταξη χορηγείται μόνο για τρία έτη.

Χρονικά όρια για τα τέκνα
Για τα τέκνα, για όσο χρόνο παραμένουν άγαμα και δεν έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης:
Μέχρι να συμπληρώσουν το 18ο έτος της ηλικίας τους.

Μέχρι να συμπληρώσουν το 24ο έτος της ηλικίας τους, εφόσον και για όσο χρόνο φοιτούν σε ανώτερες ή ανώτατες αναγνωρισμένες σχολές του εσωτερικού ή του εξωτερικού ή σε Ινστιτούτα Επαγγελματικής Κατάρτισης ή Κέντρα/Σχολές Επαγγελματικής Κατάρτισης.

Μέχρι να συμπληρώσουν το 24ο έτος της ηλικίας τους, εφόσον ο θάνατος επήλθε κατά τη διάρκεια του έτους προετοιμασίας τους για την εισαγωγή σε ανώτερη ή ανώτατη σχολή. Μεταξύ άλλων, διευκρινίζεται ότι το δικαίωμα παρέχεται ανεξαρτήτως της επιτυχούς ή μη έκβασης των εξετάσεων και ισχύει και για τα επόμενα της Γ’ Λυκείου έτη.

Η προετοιμασία για τις εξετάσεις πιστοποιείται με το πιστοποιητικό συμμετοχής του παιδιού στις πανελλήνιες εξετάσεις. Ως έτος προετοιμασίας για τις πανελλήνιες εξετάσεις ορίζεται το χρονικό διάστημα μεταξύ της 1ης Ιουλίου και της 30ής Ιουνίου του επόμενου έτους.

Επίσης τονίζεται ότι εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις της παρ. 6 του άρθρου 20 του Ν. 4019/2011 (για τους ασφαλισμένους του τ. ΙΚΑ - ΕΤΑΜ), καθώς και εκείνες της παρ. 5 του άρθρου 26 του Ν. 4075/2012 (για τους ασφαλισμένους όλων των τ. φορέων κοινωνικής ασφάλισης, πλην ΙΚΑ και ΟΓΑ), οι οποίες προβλέπουν ότι το δικαίωμα σε σύνταξη παρατείνεται:

Για το χρονικό διάστημα μεταξύ του επόμενου της ενηλικίωσης μήνα και μέχρι τον μήνα έναρξης του ακαδημαϊκού έτους, όταν το 18ο έτος της ηλικίας συμπληρώνεται πριν από την εισαγωγή σε ανώτερες ή ανώτατες σχολές και εφόσον η εισαγωγή σε αυτές τις σχολές γίνει μέσα στο ίδιο ημερολογιακό έτος με αυτό της ενηλικίωσης.

Ή και μετά τη συμπλήρωση του 24ου έτους της ηλικίας τους, εφόσον κατά τον χρόνο θανάτου του ασφαλισμένου ή συνταξιούχου δεν έχουν συνάψει γάμο ή σύμφωνο συμβίωσης και είναι ανίκανα για κάθε βιοποριστική εργασία και η ανικανότητά τους επήλθε πριν από τη συμπλήρωση του 24ου έτους της ηλικίας τους.

Η λήξη του δικαιώματος στην περίπτωση αυτή επέρχεται είτε με τη σύναψη γάμου ή συμφώνου συμβίωσης είτε με τη διαπίστωση ότι δεν υφίσταται πλέον ανικανότητα για την άσκηση κάθε βιοποριστικής εργασίας, εκτίμηση που, με βάση τη διατύπωση της περ. δ’ της παρ. 3 του άρθρου 12 του Ν. 4387/2016, ανατίθεται στην αρμόδια υγειονομική επιτροπή, δεδομένου ότι συναρτάται ως προς τον χρόνο επέλευσής της (κατά την ημερομηνία θανάτου και πριν από τη συμπλήρωση του 24ου έτους της ηλικίας).

Οι διαζευγμένοι


Επιπρόσθετα το δικαίωμα των διαζευγμένων στη σύνταξη, λόγω θανάτου, συναρτάται και ως προς το εισοδηματικό κριτήριο που καθορίζεται στη διάταξη αυτή, δηλαδή ότι το μέσο μηνιαίο ατομικό φορολογητέο εισόδημά τους δεν πρέπει να υπερβαίνει το διπλάσιο του ποσού που αντιστοιχεί στο Επίδομα Κοινωνικής Αλληλεγγύης Ανασφάλιστων Υπερηλίκων που καταβάλλεται από τον ΟΓΑ, σύμφωνα με το άρθρο 93 του ίδιου νόμου, όπως ισχύει (κατά την πρώτη εφαρμογή 360,00 ευρώ x 2 = 720,00 ευρώ). Στο εισόδημα αυτό δεν θα συνυπολογίζεται η διατροφή που κατέβαλλε ο πρώην σύζυγος.

Το συνολικό ποσό

Τώρα, σύμφωνα με την εγκύκλιο, το συνολικό ποσό της σύνταξης λόγω θανάτου του επιζώντος ή/και του διαζευγμένου συζύγου δεν μπορεί να υπολείπεται του ποσού της εθνικής σύνταξης του άρθρου 7 που αντιστοιχεί σε 20 έτη ασφάλισης, δηλαδή των 384,00 ευρώ. Εάν ο χρόνος ασφάλισης του θανόντος είναι μικρότερος των 20 ετών, το ως άνω ποσό βαίνει μειούμενο κατά 1,25% για κάθε έτος ασφάλισης που υπολείπεται των 20 ετών και μέχρι τη συμπλήρωση 15 ετών ασφάλισης.

Για χρόνο ασφάλισης μικρότερο των 15 ετών, το ποσό της σύνταξης λόγω θανάτου του επιζώντος ή/και του διαζευγμένου συζύγου δεν μπορεί να υπολείπεται του ποσού των 360,00 ευρώ. Ο χρόνος ασφάλισης που καθορίζει το κατώτατο ποσό σύνταξης λόγω θανάτου υπολογίζεται με βάση κάθε πλήρες έτος ασφάλισης που είχε πραγματοποιήσει ο θανών.

Συνεπώς το κατώτατο ποσό σύνταξης λόγω θανάτου, ανάλογα με τον χρόνο ασφάλισης, διαμορφώνεται ως εξής:

Μέχρι και 15 πλήρη έτη ασφάλισης: 360,00 ευρώ.
Μέχρι και 16 πλήρη έτη ασφάλισης: 364,80 ευρώ.
Μέχρι και 17 πλήρη έτη ασφάλισης: 369,60 ευρώ.
Μέχρι και 18 πλήρη έτη ασφάλισης: 374,40 ευρώ.
Μέχρι και 19 πλήρη έτη ασφάλισης: 379,20 ευρώ.
Από 20 πλήρη έτη ασφάλισης και άνω: 384,00 ευρώ.

Όταν χορηγείται σύνταξη λόγω θανάτου μόνο σε σύζυγο ή μόνο σε διαζευγμένο, τα κατώτατα ποσά σύνταξης χορηγούνται αυτοτελώς στον δικαιούχο, ενώ όταν συμμετέχουν στη σύνταξη και τα δύο αυτά πρόσωπα, τα ανωτέρω ποσά επιμερίζονται μεταξύ επιζώντος και διαζευγμένου, σύμφωνα με τα ποσοστά που προβλέπονται στην υποπερίπτωση β’ της περίπτωσης α’ της παραγράφου 4 του άρθρου 12.

Το κατώτατο ποσό σύνταξης που χορηγείται στα ανωτέρω πρόσωπα δεν μειώνεται βάσει των ρυθμίσεων των υποπεριπτώσεων α’ και β’ της περ. α’ της παρ. 4 του άρθρου 12, επειδή αυτές συνιστούν μέρος του υπολογισμού του ποσού της ανταποδοτικής σύνταξης λόγω θανάτου και εφόσον καταλήξει σε ποσό που υπολείπεται των κατά περίπτωση (ανάλογα με τα πλήρη έτη ασφάλισης του θανόντα) κατώτατων ποσών, χορηγείται το κατώτατο ποσό.

Υποπερίπτωση β’ της παρ. 2 του άρθρου 1 του Ν. 4499/2017: Όταν στη σύνταξη συμμετέχουν τέκνα, το συνολικό ποσό της σύνταξης λόγω θανάτου που δικαιούνται σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υπολείπεται των ανωτέρω ποσών, ανάλογα με τα έτη ασφάλισης του θανόντος. Σε περίπτωση δε που υπάρχουν περισσότερα του ενός τέκνα που δικαιούνται σύνταξη λόγω θανάτου, το ανωτέρω κατώτατο ποσό επιμερίζεται μεταξύ τους, ακολουθώντας τα ποσοστά που προβλέπονται στην υποπερίπτωση γ’ της περίπτωσης α’ της παραγράφου 4 του άρθρου 12.

Σε περίπτωση που συμμετέχουν στη σύνταξη αμφοτεροπλεύρως ορφανά τέκνα, έκαστο δικαιούται αυτοτελώς το κατώτατο ποσό που αντιστοιχεί στα έτη ασφάλισης του θανόντος, όπως προεκτέθηκε, υπό την προϋπόθεση ότι δεν λαμβάνει ή δεν δικαιούται σύνταξη από τον άλλο γονέα.



πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Που θα πλήξει η «Ιοκάστη» - Σε κλοιό κακοκαιρίας η χώρα το Σαββατοκύριακο (χάρτες)

Το βαθύ και καλά οργανωμένο βαρομετρικό χαμηλό «Ιοκάστη» θα κινηθεί με μεγάλη ταχύτητα από τον κόλπο της Σύρτης (βόρεια της Λιβύης) προς την Ελλάδα το Σαββατοκύριακο 10-11/2/2018, προκαλώντας ισχυρές βροχοπτώσεις, καταιγίδες, και ισχυρές χιονοπτώσεις κυρίως στα ορεινά αλλά και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο στη Δυτ. Μακεδονία.

Σύμφωνα με το meteo.gr, τις πρώτες ώρες του Σαββάτου 10/2 θα σημειωθούν ισχυρές βροχές και καταιγίδες αρχικά στην Πελοπόννησο, στο Νότιο Ιόνιο και στη Στερεά Ελλάδα, οι οποίες από το μεσημέρι θα επεκταθούν στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Τα φαινόμενα στα ανατολικά ηπειρωτικά το απόγευμα και βράδυ του Σαββάτου θα είναι κατά τόπους πολύ ισχυρά. Όσον αφορά στην Αττική, αναμένονται βροχές καθ'όλη τη διάρκεια της ημέρας, ενώ καταιγίδες θα σημειωθούν από το μεσημέρι έως και τα μεσάνυχτα του Σαββάτου. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά της ηπειρωτικής χώρας. Ιδιαίτερα στη Δυτική Μακεδονία χιονοπτώσεις αναμένονται από τα 600 μέτρα. Θυελλώδεις ως πολύ θυελλώδεις άνεμοι (8 και 9 μποφόρ) θα πνέουν από το μεσημέρι τόσο στο Νότιο Ιόνιο, και από το απόγευμα στο Κεντρικό και Νότιο Αιγαίο.

Η θέση της Ιοκάστης και των βροχοπτώσεων το μεσημέρι και το απόγευμα του Σαββάτου 10/02 δίνονται στους δύο παρακάτω χάρτες:

 




Αναλυτικά η πρόβλεψη από την ΕΜΥ:


Αττική

Νεφώσεις με τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες, πιθανώς πρόσκαιρα ισχυρές. Τη νύχτα τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν.
Οι άνεμοι ανατολικοί νοτιοανατολικοί με 5 και από το απόγευμα τοπικά 6 μποφόρ. Από το βράδυ θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Η θερμοκρασία από 09 έως 14 βαθμούς Κέλσιου.

Θεσσαλονίκη


Νεφώσεις που γρήγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα θα είναι τοπικά ισχυρά.
Οι άνεμοι ανατολικοί βορειοανατολικοί με 4 και βαθμιαία τοπικά 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία από 05 έως 10 βαθμούς Κέλσιου.


Μακεδονία, Θράκη


Νεφώσεις που γρήγορα και από τα δυτικά θα αυξηθούν και θα σημειωθούν βροχές και σποραδικές καταιγίδες αρχικά στη δυτική Μακεδονία και βαθμιαία και στις υπόλοιπες περιοχές. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και ημιορεινά της δυτικής Μακεδονίας (ενδεικτικό υψόμετρο τα 700-Θ00 μέτρα). Τα φαινόμενα, που κατά τόπους θα είναι ισχυρά, από τη νύχτα στα δυτικά βαθμιαία θα εξασθενήσουν.
Οι άνεμοι ανατολικοί βορειοανατολικοί με 5 και βαθμιαία 6 και στα ανατολικά τοπικά 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία από 0 έως 10 βαθμούς Κέλσιου. Στη δυτική Μακεδονία κατά τόπους με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

Νησιά Ιονίου, Ήπειρος, δυτική Στέρεά, δυτική Πελοπόννησος

Νεφώσεις με τοπικές βροχές και καταιγίδες αρχικά στο Ιόνιο, τη δυτική Πελοπόννησο και τη Στερεά και βαθμιαία και στα υπόλοιπα. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά ηπειρωτικά και ημιορεινά της Ηπείρου (ενδεικτικό υψόμετρο τα 700-Θ00 μέτρα). Τα φαινόμενα κατά τόπους θα είναι ισχυρά.
Άνεμοι ανατολικοί νοτιοανατολικοί 5 με 6 και στο Ιόνιο τοπικά 7 μποφόρ. Από το απόγευμα στα νότια θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Η θερμοκρασία από 06 έως 15 βαθμούς Κέλσιου. Στα βόρεια 4 με 6 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, Εύβοια, ανατολική Πελοπόννησος

Νεφώσεις με τοπικές βροχές και καταιγίδες αρχικά στην ανατολική Πελοπόννησο, την ανατολική Στερεά και την Εύβοια και βαθμιαία και στα υπόλοιπα. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά καθώς και στα ημιορεινά της Θεσσαλίας και της κεντρικής Στερεάς. Τα φαινόμενα, που κατά τόπους θα είναι ισχυρά, στην ανατολική Στερεά και την Εύβοια από το βράδυ θα εξασθενήσουν.
Οι άνεμοι ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 5 και βαθμιαία στα ανατολικά τοπικά 6 μποφόρ. Από το απόγευμα στα νότια θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς 5 με 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία από 0 έως 15 βαθμούς Κέλσιου. Στα βόρεια 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

Κυκλάδες, Κρήτη

Νεφώσεις με τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα το βράδυ θα είναι κατά τόπους πρόσκαιρα ισχυρά στις Κυκλάδες και πιθανόν στην Κρήτη.
Οι άνεμοι ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 6 που από το απόγευμα και από τα δυτικά θα στραφούν σε δυτικούς νοτιοδυτικούς 5 με 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία από 12 έως 16 βαθμούς Κέλσιου. Στη βόρεια Κρήτη με 4 βαθμούς υψηλότερη.

Νησιά ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα

Νεφώσεις που γρήγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και από το απόγευμα σποραδικές καταιγίδες. Το βράδυ τα φαινόμενα θα είναι τοπικά ισχυρά στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και πιθανόν στα Δωδεκάνησα.
Οι άνεμοι ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 5 και βαθμιαία 6 τοπικά 7 μποφόρ. Από το βράδυ θα στραφούν σε νότιους νοτιοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Η θερμοκρασία από 14 έως 19 βαθμούς Κέλσιου. Στα βόρεια 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.


πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Ο συμβιβασμός και τα πιόνια…

του Βασίλη Καραποστόλη


Διάλογος μεταξύ δύο φίλων, του Α και του Β.

Α: Είναι λοιπόν τόσο δύσκολος ο συμβιβασμός;

Β: Τι εννοείς; Μεταξύ πολιτικών κομμάτων ή γενικά;

Α: Θα έλεγα πώς γενικά είναι δύσκολος.

Β: Λίγο ως πολύ ναι. Ειδικά, εδώ, στον τόπο μας.

Α: Πάλι ο τόπος μας. Δηλαδή, αλλού είναι ευκολότερος;

Β: Εξαρτάται. Στην Αγγλία, για παράδειγμα, δεν εγκαταλείπουν εύκολα την προσπάθεια να βρίσκουν σημεία ισορροπίας. Το θεωρούν μάλιστα επίτευγμα να φτάσουν εκεί. Μπορεί μάλιστα να πει κανείς ότι ενισχύεται έτσι η αυτοπεποίθησή τους. Δεν νιώθουν οι αντίπαλοι ότι παραχωρώντας κάτι ο ένας στον άλλο, κινδυνεύουν στη συνέχεια να τα χάσουν όλα. Αυτό που μένει στη κατοχή τους το θεωρούν αρκετό, και η απόδειξη ότι έχουν αποθέματα δύναμης βρίσκεται ακριβώς στο γεγονός ότι μπορούν να παραχωρούν κάποια οφέλη.

Α: Μοιάζει λίγο με υπεροψία αυτό. Είναι σαν να λέει κανείς: «ό,τι και να σου παραχωρήσω, πάλι ακλόνητος θα είμαι».

Β: Εσύ τη λες υπεροψία, εγώ αυτοπεποίθηση. Πάντως ένα είναι βέβαιο: ότι τον συμβιβασμό οι Εγγλέζοι δεν τον βλέπουν σαν ήττα.

Α: Δεν τους πολυκαταλαβαίνω, ξέρεις. Προτιμώ τους Γάλλους. Αυτοί έχουν και το «κοινωνικό τους συμβόλαιο», αλλά έχουν και τις κοινωνικές εξεγέρσεις τους. Πηγαίνουν από το ένα στο άλλο, ζουν, θυμώνουν, διεκδικούν και μετά… τα βρίσκουν.

Β: Τους αναγκάζουν οι αποτυχίες τους να τα βρουν.

Α: Έστω κι έτσι.

Β: Το ζήτημα όμως είναι αν υποφέρει κανείς κατά βάθος επειδή κατέληξε στον συμβιβασμό, ή αν τον βλέπει σαν μια λύση που τη βρήκε με τις ικανότητές του.

Α: Τι ικανότητες εννοείς;

Β: Να, πρώτα απ’ όλα την ικανότητα να αποκηρύσσεις εν μέρει τον προηγούμενο εαυτό σου. Είναι αυτό που στην Ελλάδα μοιάζει σχεδόν αδύνατο. Αποτελεί όμως όρο για να πετύχει ένας συμβιβασμός. Να παραδεχτούν σιωπηρά οι αντίδικοι ότι όσα σκέπτονταν και έπρατταν προηγουμένως δεν ήταν απολύτως ορθά. Κατηγορούσες τον αντίπαλο για περισσότερα απ’ όσα έπρεπε. Τώρα όμως πρέπει να διορθώσεις. Αλλά το να διορθώνεις τον εαυτό σου σημαίνει ότι του κόβεις ένα κομμάτι, και το θέμα είναι μήπως φοβάσαι ότι το υπόλοιπο που θα μείνει θα είναι πολύ μικρό.

Α: Εξακολουθείς να μιλάς πολύ εγγλέζικα. Το πολύ, το λίγο, το αρκετό, το υπόλοιπο… Την ανθρώπινη ψυχή δεν την εξετάζει κανείς με όρους cost:benefit ανάλυσης.

Β: Γιατί όχι; Ο Πλάτων δεν μιλούσε για τη «μετρητική» τέχνη; Οι ηδονές και οι λύπες κάπως πρέπει να μπαίνουν κι αυτές στη ζυγαριά. Ας μην πάμε όμως τόσο πίσω.

Α: Ας γίνουμε Ευρωπαίοι λοιπόν. Ας βάλουμε νερό στο κρασί μας και ας κάνουμε πως δεν τρέχει τίποτα. Μήπως πρέπει να μεθάμε κιόλας συναινετικά;

Β: Μην ποζάρεις για πολύ αισθησιακός. Και σε ποιόν δεν αρέσει να μεθάει πότε – πότε; Αλλά υπάρχει και η μέθη της διαύγειας ξέρεις, το να μπορεί κανείς να σκέπτεται με ακρίβεια. Μια γεωμετρική επιχείρηση του μυαλού. Δεν έχεις νιώσει ποτέ νιώσει την ευχαρίστηση που έρχεται όταν μπορείς να διακρίνεις σωστά τα πράγματα, να τα χωρίζεις, να τα διαιρείς;

Α: Τι σχέση έχει τώρα η διαίρεση;

Β: Έχει σχέση και μεγάλη. Για να πετύχει ένας συμβιβασμός πρέπει να φανταζόμαστε ότι το αντικείμενο της διαμάχης είναι διαιρετό. Ένα τμήμα του θα το πάρεις εσύ, ένα άλλο εγώ. Ανταγωνιζόμαστε για ένα οικόπεδο, είμαστε έτοιμοι να πάμε στα δικαστήρια ή και να σφαχτούμε. Οπότε, την τελευταία στιγμή παίρνει άλλες στροφές το μυαλό σου και δέχεται ότι το οικόπεδο μπορεί να χωριστεί και αυτό είναι το καλύτερο που μπορούσε να γίνει.

Α: Ναι, αλλά ποιός θα υπολογίσει την αξία του κάθε τμήματος;

Β: Είδες που καταλήγουμε στην ανάγκη της μέτρησης; Δεν υπάρχει άλλος για να εκτιμήσει την αξία του κάθε μεριδίου εκτός από τους ίδιους τους αντιμαχόμενους. Ο συμβιβασμός θα δυσκόλευε εάν ανέθεταν σ’ ένα διαιτητή, σ’ έναν τρίτο τον διακανονισμό.

Α: Μα αυτό που λες είναι τι να πω…τουλάχιστον παράδοξο. Όλοι λένε πως οι μεσολαβητές διευκολύνουν.

Β: Το λένε αόριστα και χωρίς να εξετάζουν συγκεκριμένα το πρόβλημα κάθε φορά. Και στην Ελλάδα το πρόβλημα είναι ακριβώς ότι οι αντίδικοι σπάνια έρχονται σε απ’ ευθείας επαφή μεταξύ τους. Παρεμβάλλονται άλλοι ενδιαφερόμενοι κι αυτό νοθεύει την γνησιότητα της αναμέτρησης.

Α: Μιλάς ειδικά για τις πολιτικές αναμετρήσεις;

Β: Ναι, για την πολιτική. Γιατί στην κοινωνία οι πρόσωπο με πρόσωπο συναντήσεις είναι πιο συχνές, είναι ο κανόνας σχεδόν της καθημερινής ζωής. Την ημέρα οι άνθρωποι καυγαδίζουν, αλλά τα βράδια κάπως μαλακώνουν. Με τις συναναστροφές ημερεύει η Ελλάδα, με τίποτα άλλο.

Α: Πράγμα που αποκλείεται στην πολιτική.

Β: Στην πολιτική δεν έχουμε συναναστροφές, παρά μόνο ως παρωδία. Εδώ τον πρώτο ρόλο τον παίζουν οι αποστάσεις. Το ένα κόμμα αντικρύζει το άλλο από απόσταση, ο ένας αρχηγός ανιχνεύει τον άλλο από μακριά.

Α: Και γιατί δεν αλληλοεξετάζονται από πιο κοντά;

Β: Γιατί υπάρχει πάντα η υποψία ότι ανάμεσα σε μένα και τον αντίπαλό μου παρεμβάλλεται ένας άλλος, ένας ξένος που προσπαθεί να ελέγξει την πιθανή μας προσέγγιση. Επομένως μια και δεν έχω να κάνω τόσο με τον ντόπιο αντίπαλο όσο με τον αλλοδαπό που τον εποπτεύει, κρίνω πως το να συζητώ με τον αντίπαλο είναι σαν να κοροϊδεύω τον εαυτό μου.

Α: Και για να μην κοροϊδεύεις τον εαυτό σου…

Β: Ξεσπάς εναντίον του αντιπάλου. Του επιτίθεσαι με μεγαλύτερο μένος επειδή δεν μπορείς να τα βάλεις με αυτόν που θεωρείς κηδεμόνα του. Γινόμαστε αδιάλλακτοι από έλλειψη αυθεντικότητας. Θα θέλαμε να ήμασταν αυθεντικοί μονομάχοι, ο ένας αντιμέτωπος του άλλου. Να ξέραμε ότι αυτός που στέκεται απειλητικός αντίκρυ μας είναι ο εαυτός του. Και τότε να αρχίζαμε τον πόλεμο εναντίον του, ή να διαλέγαμε την ειρήνη. Αλλά να ήμασταν εμείς που θα το αποφασίζαμε.

Α: Δεν καταλαβαίνω. Λες ότι έχουμε μια τάση προς τη μονομαχία, και απ’ την άλλη μια ανάγκη να δώσουμε διέξοδο μόνοι μας. Τελικά τι θέλουμε;

Β: Θέλουμε να μην είμαστε πιόνια. Πάνω κι από τη σύγκρουση, πάνω κι από την τυχόν ανακωχή, βρίσκεται η ανάγκη που έχει κανείς να είναι κύριος των πράξεών του. Αυτό έχει σημασία: να διαλέγει κανείς και να μπορεί στη συνέχεια να δέχεται τις συνέπειες της εκλογής του.


πηγη

Συνδεθείτε στη σελίδα μας στο Facebook

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!